Ведущий YouTube канала Warped Perception продемонстрировал, чем отличается проезд нескольких типов "лежачих полицейских" на разных скоростях. Для этого он использует Mercedes-Benz E-Class со снятыми кузовными панелями и снимает проезды с помощью камеры с замедленной съемкой, пишет 24 канал.
В США, как и у нас, существует несколько различных типов "лежачих полицейских" (speed bump) – из асфальта, пластиковые и резиновые. Автор передачи сначала испытал асфальтовый. При этом если он в последний момент тормозил перед препятствием, то машина могла бы повредить нижнюю часть бампера (если бы он у этого "Мерса" был) и дно. А вот на большой скорости авто просто "пролетает" над препятствием и не затрагивает асфальта.
Узкие пластиковые "полицейские", которые устанавливают на парковках супермаркетов, дают несколько иной эффект. На высокой скорости большую часть удара берут на себя шины. А если затормозить перед препятствием, то удар на себя возьмет подвеска. Но ничего страшного не произойдет.
Последняя серия экспериментов – высокие и широкие "лежачие полицейские", которые лежат перед школами и пешеходными зонами. При проезде на небольшой скорости машина немного подскакивает – работает вся подвеска. А на большой скорости колеса даже цепляют колесные арки. Машина получила больший удар, открылся даже "бардачок" в салоне. Колеса отрываются от земли, а "Мерседес" тяжело падает на асфальт. При этом двигатель и глушитель заметно колеблются. Поэтому этот вид "полицейских" наиболее опасен для авто. Однако проезд одного из них не может помешать машине.
