С наступлением холодов многие автомобилисты обнаруживают для себя неприятный сюрприз — печка нормально не греет. Казалось бы, в штатной системе отопления салона нет ничего сложного, но многие украинцы мерзнут в своих машинах. Сегодня мы расскажем, почему так происходит, пишет autonews.
Проблемы с радиатором
Автомобиль оснащаются радиатором, благодаря которому горячий воздух создает в салоне комфортную температуру. Со временем эффективность обогрева салона падает из-за закупоривания каналов трубок радиатора.
Радиатор загрязняется из-за разрушения резиновых уплотнителей, контактирующих с антифризом, из-за герметика, который некоторые автомобилисты заливают в систему и т.д. Есть радиаторы изначально плохого качества (их покупают потому, что они дешевые).
Проблемы с термостатом
Эффективность обогрева салона печкой падает, если приходит в неисправность термостат. При зависании клапана термостата в открытом положении охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу, в результате чего не происходит нормальный прогрев.
Проблемы с крыльчаткой помпы
Если крыльчатка помпы, обеспечивающая подачу жидкости, пришла в негодность, то в салоне быстро падает температура воздуха. В холодную погоду эту проблему заметить сложно, ведь двигатель не успевает перегреться.
Проблема с системой охлаждения
Печка перестает нормально обогревать, если в контуры, по которым циркулирует антифриз, попал воздух. О такой поломке свидетельствует не только падение температуры воздуха в салоне, но и бульканье из-под капота на повышенных оборотах.
Плохой поток воздуха
Снижение температуры воздуха в салоне может происходить и из-за плохого потока воздуха. Это происходит при забитом испарителе кондиционера, проблем с воздушным фильтром, воздушными путями и др.
Читают сейчас: Система штрафных баллов для водителей: как она будет работать.
