Європейська комісія має намір скоротити бюрократичні процедури та виділити кошти на спрощення переміщення військ і озброєння по всьому континенту. Про це йдеться у повідомленні про військову мобільність, яке отримало Politico.
Такий документ є частиною майбутнього пакета заходів щодо військової мобільності, який оголосять у середу разом із законодавчою пропозицією.
"Військова мобільність є ключовим фактором оборонної позиції та можливостей, які Європа терміново потребує для надійного стримування своїх супротивників та реагування на будь-яку кризу", - йдеться у 15-сторінковому повідомленні.
В основі плану лежить нова Європейська система посиленого реагування на військову мобільність (EMERS), завдяки якій країни-члени або Комісія може пропонувати тимчасове призупинення звичайних правил транспортування під час надзвичайних ситуацій.
Після запуску система надасть військовим пріоритетний доступ до інфраструктури, транспортних засобів та основних послуг.
"Ситуації, що вимагають швидкого, масштабного військового переміщення, рідко оголошуються заздалегідь", - зазначили в повідомленні, додаючи, що без кращих правил військової мобільності стримування супротивника залишається "теоретичним".
У Politico додають, що ЄС і НАТО наразі намагаються спростити переміщення військ, зброї, боєприпасів та палива із Західної Європи на лінію фронту потенційного конфлікту з РФ на сході.
За словами журналістів, станом на сьогодні дороги, мости, залізниці та бюрократичні процедури блоку не придатні для швидкого реагування у разі загрози. У повідомленні йдеться про те, що деякі країни вимагають попереднього інформування за 45 днів, перш ніж дозволити військовій техніці перетинати їхню територію.
"У ЄС зберігаються значні перешкоди для ефективної військової мобільності. Національні правила часто розбіжні, фрагментовані та не гармонізовані", - підкреслюють у Politico.
Водночас комісар з питань транспорту Апостолос Ціцікостас заявив для журналістів на початку цього місяця, що блок повинен повторити свою Шенгенську зону відкритих кордонів для військового обладнання.
"Ми повинні діяти швидко. Ми повинні діяти швидше, ніж Європа звикла або очікує", - наголосив він та додав, що мета полягає у тому, аби до 2030 року створити необхідну базу.
Також у разі затвердження EMERS буде надавати відступи від стандартних митних і транспотних правил, включаючи обмеження на час водіння та періоди відпочинку для цивільних операторів, а також швидші, спеціальні митні процедури відповідно до конкретного протоколу ЄС.
Така система може діяти до одного року, а її активація затверджується Радою впродовж 48 годин після подання пропозиції.
Своєю чергою комісія хоче, аби ЄС виділив 17,7 млрд євро на військову мобільність в межах Механізму "З'єднати Європу" в наступному семирічному бюджеті блоку, який починається в 2027 році - це в десять разів більше, ніж 1,7 млрд євро у поточному бюджеті.
Крім того, у повідомленні йдеться про те, що ЄС потрібно краще захищати свою інфраструктуру від кібер- та гібридних атак. Відомо, що у країнах блоку стали поширені такі загрози, серед яких був нещодавній вибух на ключовій польській залізниці, який уряд назвав "саботажем".
"Європа повинна вжити рішучих заходів. Попри досягнутий прогрес, ЄС залишається скутим фрагментованими підходами, які підривають нашу здатність переміщувати військову техніку та персонал по всій Європі", - йдеться у повідомленні.