Один із найбільших індійських нафтопереробних заводів Індії був змушений шукати альтернативні та дорожчі вантажі нафти з Близького Сходу. Цей крок необхідний, щоб компенсувати зниження поставок із Росії.
Видання Bloomberg пише, що трейдери одразу звернули увагу на зміну структури експорту, бо зосереджені на перспективах світового ринку у 2025 році.
"Нам не вистачає трьох-чотирьох російських вантажів для навантаження в січні та поставки в лютому", - заявив фінансовий директор Bharat Petroleum Corp. сказав фінансовий директор Ветса Рамакрішна Гупта. - "Ми оголосили тендери і отримали альтернативні сорти нафти з Іраку, ОАЕ та інших країн".
Індія стала основним ринком збуту російської нафти після повномасштабного вторгнення Москви в Україну 2022 року, збільшивши імпорт. Проте останніми тижнями Індія зіткнулася з падінням обсягів поставок, оскільки західні країни посилили санкції проти так званого "тіньового флоту" Москви, а російські НПЗ збільшили обсяги поставок. Крім того, на Москву чинять тиск, вимагаючи дотримання цілей ОПЕК+ з видобутку.
Хоча близькосхідні поставки обходяться на 2 долари за барель дорожче, ніж російська Urals, на широкому ринку немає дефіциту нафти, сказав Гупта. Наразі BPCL не планує збільшувати обсяги в рамках річних угод з національними нафтовими компаніями, переговори щодо яких розпочнуться наступного місяця.
За даними аналітичної компанії Kpler, цього місяця імпорт нафти з Росії до Індії знизився до 1,47 мільйона барелів на день, що є найнижчим показником з грудня 2023 року.