Власникам автомобілів, які постраждали від підтоплення внаслідок негоди, варто пам'ятати, що процес відновлення свого улюбленця варто розпочати якомога швидше. Чим довше ваше авто стоїть у воді, особливо в каламутній або солоній, тим більша ймовірність пошкодження основних систем.
У контексті аномальних злив в українській столиці, під час яких вулиці Києва буквально перетворилися на Венецію, а автомобілі на дорогах плавали, OBOZREVATEL вирішив розповісти, що робити з машиною після таких пригод. Порадами поділилися фахівці сайту Autozone.
Насамперед, потрібно пам'ятати, що авто, яке затопило, не можна заводити. Витягніть її з води якнайшвидше, від'єднайте акумулятор і почніть процес відновлення.
Якщо ви ремонтуєте пошкодження водою самостійно, найперше – зв'яжіться зі своєю страховою компанією, а потім спробуйте виконати такі дії:
- Не заводьте машину ключем. Високий рівень води над моторним відсіком означає, що вода потрапила у впускний тракт і, ймовірно, перебуває всередині будь-якого циліндра з відкритим впускним або випускним клапаном. Спроба завести автомобіль у цей момент призведе до гідроблокування та пошкодження двигуна, який ще можна було б відремонтувати;
- Від'єднайте акумулятор якомога швидше. Насправді, відключення акумулятора перед повінню, коли до неї є передумови (наприклад, ураган), є гарною практикою. Багато електричних елементів у вашому автомобілі мають "постійну потужність". Вода, змішана з електричним струмом, викличе відмову цих компонентів, тоді як інакше їх може врятувати просте очищення та сушіння.
- Відкрийте вікна, якщо є можливість. Якщо вони електричні – відчиніть двері.
- Шукайте найвищу точку, куди сягнула вода. Це дасть вам уявлення про рівень ушкодження. Якщо вона перебуває на низькому рівні, нижче панелі приладів, – це найкращий варіант. Якщо вода перебуває над панеллю приладів, то всі електричні компоненти всередині панелі приладів і сам двигун були просочені водою.
- Вилийте решту води з автомобіля. Якщо рівень води був досить низьким, щоб не проникнути в зону панелі приладів, то машина, ймовірно, не повністю втрачена. Почніть з видалення залишків води з половиць за допомогою насоса та/або промислового пилососа. Зніміть заглушки, щоб випустити воду. Якщо вони є на дверях, зніміть панелі дверей і промийте нижню частину дверей шлангом. Як тільки всю воду буде видалено, вам потрібно буде встановити вентилятори на автомобіль, щоб швидко висушити салон, інакше з'явиться цвіль.
- Замініть моторне та трансмісійне мастило. Незалежно від того, чи був рівень води нижчим за рівень двигуна, краще повністю злити і долити моторне мастило, трансмісійне мастило і диференціальну рідину, оскільки у всіх може бути вода.
- Зніміть свчки запалювання. Потім автомобіль можна розкрутити вручну або провернути, щоб прокрутити, чи вода не витікає з отворів для свічок запалювання. Якщо її немає, то вода, ймовірно, не потрапила у двигун. Видаліть усі трубопроводи з впускного тракту та огляньте їх на наявність бруду або бруду, що вказує на паводкову воду. Промийте весь впускний тракт начисто.
- Перевірте паливну систему. Відкачайте трохи газу та шукайте воду. Вода важить більше, ніж газ, тому переконайтеся, що сифон перебуває на дні паливного бака. Якщо ви виявите, що вода змішана з газом, ваш бак потрібно буде скинути та очистити.
- Перевірте інші рідини. Гальма, зчеплення, гідропідсилювач керма, бачки з охолоджувальною рідиною на більшості нових автомобілів закриті, але вода може просочитися всередину.
- Перевірте електричні системи. Якщо основні електричні системи розташовані нижче ватерлінії, їх, ймовірно, потрібно буде замінити, хоча деякі з них можна промити, очистити і залишити сохнути. Перевірка та усунення неполадок залитої електрики часто буде найважчою з усіх перевірок автомобіля.