Найбільша бюджетна авіакомпанія Європи Ryanair прогнозує, що деяким її конкурентам буде "важко підтримувати пропускну здатність або навіть виживати" цієї зими, якщо ціни на нафту залишаться високими.
При цьому лоукостер очікує, що ціни на авіаквитки на короткі рейси можуть суттєво зрости, якщо високі ціни на нафту не знизяться й у 2027 році, пише The Independent.
Водночас, на тлі нового витка зростання цін на нафту, ірландська авіакомпанія знизила власний цільовий показник повітряного руху на наступний рік, щоб скоротити використання незастрахованого палива в зимовий період.
За даними Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA), середня ціна авіаційного палива зросла на 8,2% у місячному вимірі й зараз становить близько 156 доларів США за барель, а за останній рік – на 74,2%.
При цьому Ryanair наголосила, що близько 80% авіаційного палива на 2027 рік у неї застраховано за ціною 67 доларів США за барель, що дозволяє їй розраховувати на ще один прибутковий рік.
Однак, на її думку, висока вартість незастрахованого палива означає, що "розумно" зменшити ризики в нерентабельний зимовий період з листопада по березень.
У результаті Ryanair знизила свій цільовий показник пасажиропотоку на 2027 рік з 216 мільйонів до 214 мільйонів пасажирів, щоб обмежити використання дорогого незастрахованого палива.
Водночас перевізник заявив, що, як і раніше, планує збільшити свій літній пасажиропотік, що охоплює період з квітня по жовтень 2026 року, більш ніж на 5% – до 145 мільйонів пасажирів.
Читають зараз: Милі, страхувальники та персональні дані: навіщо зберігати посадковий талон та як його правильно утилізувати.
