Мотозагони, які останнім часом росіяни почали частіше застосовувати на фронті, дозволяють ворогові реалізовувати тактику швидких проривів завдяки використанню мотоциклів, багі та скутерів. У матеріалі The New York Times йдеться про те, що ця стратегія, яка супроводжується великою кількістю втрат, дозволяє обходити традиційні оборонні системи України та виснажувати ЗСУ. Речник 28-ї механізованої бригади Євген Алхімов назвав це тактикою тисячі маленьких ударів.
"Окремі атаки самі по собі неефективні... але як частина ширшого тактичного плану виснаження — вони виконують свою роботу", — наголосив він.
За допомогою мотоциклів росіяни швидко минають заміновані ділянки та прориваються на позиції захисників, уникаючи масованих ударів артилерією та безпілотниками. Окупанти на двоколісних рухаються без прикриття, зигзагоподібно по пересічній місцевості.
Для здійснення маневру вони мають 5-10 хвилин, розповів військовий експерт Павло Нарожний. За його словами, за один з таких штурмів — у Покровську Донецької області — було знищено 100 мотоциклів і 240 військових. Втім, тактика мотозагонів досі в дії.
"Зараз вони становлять від 20 до 25 відсотків російських атак. Україні важко витримувати такі безперервні атаки", — розповів Нарожний.
Основне завдання таких атак — не знищити піхоту, а проникнути в тил позицій ЗСУ. Окупанти полюють насамперед на бійців мінометних розрахунках та операторах дронів — фахівцях, яких важко замінити.
Мотоатаки з'явилися у квітні 2024-го, а вже восени вони активно реалізовувалися на харківському та донецькому напрямках, адже бронетехніка там стала практично непридатною. Сьогодні окупанти розвивають цю тактику — встановлюють РЕБи та на одному транспорті садять одразу двох окупантів, аби бій тривав якомога довше. Російське командування може інтегрувати таку тактику у стратегію бойових дій. За словами Нарожного, це — нова війна.
"Хоча зараз у них менше бронетехніки, а також немає обмежень у скороченні робочої сили, мотоцикли – це саме те, що потрібно для цієї роботи", — пояснює Валерій Рябих з Defence Express.