У четвер, 15 грудня, видання The Washington Post з посиланням на свої джерела у Білому домі повідомило, що адміністрація президента США Джо Байдена розглядає можливість відправити до України новітнє електронне обладнання JDAM, яке дозволить перетворювати звичайні авіаційні боєприпаси на "розумні бомби" з високою точністю ураження.
І хоч офіційного підтвердження цієї інформації наразі немає, OBOZREVATEL вирішив з'ясувати – що це за новітнє електронне обладнання і чим воно може бути корисним для Збройних сил України.
- Передумови
Україна давно і наполегливо просить у Сполучених Штатів реактивні винищувачі четвертого покоління F-16 або їхні аналоги, однак американські партнери постійно відкладають це питання, шукаючи при цьому варіанти "підсолодити пігулку" шляхом збільшення ефективності радянських МіГ-ів і Су-шок, які є на озброєнні Повітряних сил ЗСУ.
Так, раніше адміністрація Байдена оснастила Україну високошвидкісними протирадіолокаційними ракетами повітряного базування AGM-88 HARM, якими обладнали українські винищувачі МіГ-29 і Су-27.
У випадку підтвердження передачі Україні технологічного обладнання JDAM це стане другим прикладом інтеграції сучасного західного озброєння під крило радянських літаків, спрямованим проти правонаступника СРСР – держави-терориста Росії.
- Що таке JDAM
JDAM (Joint Direct Attack Munition) – це комплект наведення на основі технології GPS, який перетворює некеровані "тупі" авіаційні бомби на всепогодні високоточні ("розумні") боєприпаси. Комплект кріпиться до звичайної бомби за допомогою рукавних затискачів.
Бомби, оснащені JDAM, управляються інтегрованою інерційною системою наведення, з'єднаною з приймачем глобальної системи позиціонування (GPS), що дає їм дальність дії до 28 км. Водночас звичайна максимальна дальність використання JDAM фігурує на рівні 24 км.
Військові США використовують цю технологію для авіабомб вагою до 907 кг, зазвичай застосовуючи їх з бомбардувальників та винищувачів. В українських реаліях це дозволить використовувати систему в літаках МіГ-29, Су-25, Су-24 та Су-27.
Комплект JDAM включає інерційну систему навігації та GPS-приймач для підвищення точності, невеликі крила, що кріпляться в середній частині бомби, і хвостовий блок, що має кероване оперення, яке дозволяє бомбі коригувати свій курс під час польоту до цілі. Вартість одного такого комплекту становить 25 тисяч доларів США.
Усе це дозволяє підвищити точність влучання бомб з похибкою до декількох метрів від цілі. Крім того, комплект JDAM наводить бомбу по оптимальній траєкторії для максимальної ефективності ураження.
Можливість коригувати політ бомби на всій траєкторії дозволяє нівелювати вплив похибки пілота під час скидання бомб, а також дозволяє здійснювати "сліпі" бомбометання, коли ціль знаходиться за межами візуальної видимості.
Важливим фактором можливості інтеграції JDAM у радянські літаки є те, що координати цілі можливо закласти у бомбу ще на землі. Це дозволить уникнути необхідності повної модернізації всього бортового радіоелектронного оснащення літака, що зекономить дорогоцінні час і ресурси.
Також теоретично можливе використання JDAM у наземній артилерії. Такий варіант не виключають американські військові експерти, хоч він і потребуватиме значних технологічних доопрацювань.
- Модифікації JDAM
Як і будь-яка сучасна технологічна розробка, JDAM є доволі гнучкою з погляду подальшого розвитку та модифікацій. Наразі набули поширення дві з них – з лазерною головкою самонаведення і з додатковими крилами.
LJDAM – це комплект наведення, доповнений лазерною головкою самонаведення. В цьому випадку наведення бомби може здійснюватись не тільки шляхом підсвічування цілі з літака, а, наприклад, з безпілотника чи наземної станції.
Такий спосіб наведення збільшує ефективність бомбардування під час надання безпосередньої повітряної підтримки для підрозділів, які вже перебувають у бойовому зіткненні з противником.
JDAM-ER – це комплект наведення, доповнений крилами. Він перетворює бомбу не просто на високоточну, а ще й на плануючу.
Додавання крил дозволяє розширити дальність використання бомб з 24 км до 70-80 км, що дозволяє знищувати віддалені позиції та об'єкти противника, не заводячи дефіцитну авіацію у зону ураження ворожих засобів ППО ближнього радіусу дії.
- Перспективи
Обладнання, звісно, цікаве і, очевидно, було б помічним для Збройних сил України, забезпечивши новий спосіб високоточного ураження російських військових підрозділів, штабів управління, складів з боєприпасами та інших військових цілей.
Однак треба чітко усвідомлювати, що наразі йдеться лише про плани, та й то – озвучені неофіційним джерелом. Ба більше, сам The Washington Post наголошує, що на момент публікації матеріалу редакція не мала інформації, чи схвалив Джо Байден або хтось із його головних радників з національної безпеки передачу JDAM Україні.
Також аналітики американського видання припускають, що якщо таке рішення зрештою буде ухвалене, то воно з великою часткою ймовірності свідчитиме про те, що США знову відкладають передачу для України винищувачів F-16. За їхніми даними, Пентагон розглядає JDAM як варіант підвищення ефективності старих радянських літаків, які є на озброєнні Повітряних сил ЗСУ, щоб "не надавати нові західні літаки, які вимагатимуть від пілотів і підрозділів технічного обслуговування проходити нове складне навчання".
Також скептики висловлюють сумніви щодо реальності встановлення JDAM на радянські ФАБи (авіаційні бомби ФАБ-100, ФАБ-250 та ФАБ-500), які є на озброєнні Повітряних сил ЗСУ. Тому відкритим питанням залишається – чи передадуть нам разом з комплектами JDAM бомби НАТОвського зразка? Хочеться вірити, що ці нюанси також пропрацьовуються.
А з іншого боку, Україні "тут і зараз" потрібна будь-яка зброя і у великій кількості, тому "заглядати в зуби дарованому коню" ніхто не буде.
Нагадаємо, Названо найпопулярніші авто у світі у 2025 році.
Раніше Вєсті-ua.net писали,
Також Вєсті-ua.net повідомляли, «Нафтогаз» підтвердив атаку на своє підприємство в Бродах.
Чому ви можете довіряти vesti-ua.net →