Експерти радять українцям, які проживають в малих населених пунктах, заправлятися на великих АЗС. Адже там ризик отримати неякісне пальне набагато менший.
Річ у тім, повідомили в Інституті споживчих експертиз, що хоча "бодяги" в Україні і поменшало, повністю з ринку вона не зникла. Продають же фальсифікат переважно в невеликих населених пунктах.
"Автомобілістам з невеликих міст і селищ варто проїхати зайвих кілька кілометрів до великої заправки. Щоб не потрапити в халепу", – порадили в інституті.
Чому "бодяга" почала зникати
Причиною ж, через яку в Україні стає менше фальсифікованого пального, є війна. Річ у тім, що через дії агресора припинила роботу значна частина так званих міні-НПЗ.
"Це напів-, а частіше нелегальні виробники з дуже низькою глибиною переробки, які в Україні вже встигли отримати прізвисько "самовари". Саме вони донедавна наповнювали ринок неякісним пальним", – пояснили аналітики.
Тепер, зазначають вони, багатьом мережам АЗС доводиться торгувати імортним пальним. Та ж кількість кустарного пального, що залишилася, пішла в основному малим регіональним мережам. Причина – їм не потрібні значні обсяги.
Колишні ціни більше не діють
Водночас автопаливо в Україні здешевшало. Так, з 24 до 31 березня ціни на бензин А-95 знизилися на 20 коп./л – до середніх 47,01 грн. Дизель здешевшав більше – на 75 коп./л, до 47,22 грн.
Найдешевше бензин А-95 коштував у мережі VST – 41 грн. А крім того, в:
- VostokGaz – 42,89 грн/л;
- Укр-Петроль – 43 грн/л;
- Маркет – 43,49 грн./л;
- Олас - 43,9 грн/л;
- Авантаж 7 – 44 грн/л.
Найнижчі ціни на ДП були у мережі VST – 42 грн/л. Далі йшли:
- Prime – 43,5 грн/л;
- VostokGaz – 43,89 грн/л;
- Укр-Петроль – 44 грн/л;
- БРСМ-Нафта – 44,8 грн/л;
- Mango – 44,99 грн/л;
- Chipo, Авантаж 7 – по 45 грн/л.