В Украине планируют разработать "танк будущего" - это боевая машина "Нота", работу над которой еще не начали.
Об этом Апострофу рассказал украинский топ-менеджер, генеральный директор харьковского завода им. Малышева (2016-2019 годы) Александр Хлань.
Эксперт уточнил, что "Нота" начала разрабатываться еще в СССР. Ее чертежи также были и в Москве, но россияне сделали свою "Армату" (по сути, это та же "Нота").
"То есть, это ("Нота" - ред.) совершенно другая категория основных боевых машин. Это крупногабаритные танки, более тяжелые, с капсульной защитой экипажа, с необитаемой управляемой башней и другим калибром пушки. Но для них требуется другая силовая установка. Двигатель мощностью в 1200 лошадиных сил, который мы производим на сегодняшний день - не годится для этого танка. Нужен двигатель в 1500 лошадиных сил. Такой двигатель стоит в "Леопарде", "Абрамсе", "Леклерке". Но для него нужна новая коробка передач, новые радиаторы и воздухоочистители", - отметил Хлань.
По его словам, нужно спроектировать новый моторный отсек, понять его габариты. После этого станут понятны габариты кормовой части и силуэт всего танка.
"Возникает вопрос, что же нам делать раньше - танк или двигатель? Я считаю, что начинать нужно с двигателя. У нас есть макеты двух двигателей мощностью в 1500 лошадиных сил. Это наработки позднего СССР, но чтобы пустить этот двигатель в серию, потребуется коллектив конструкторов и несколько лет работы", - рассказал эксперт.
Он подчеркнул, что была мысль приспособить под "Ноту" американскую коробку передач Allison. Для этого консультировались с американцами, но даже они сказали, что им нужно до трех лет, чтобы сделать такую коробку передач.
"На сегодняшний день не было конкретной задачи начинать работу по разработке "танка будущего", а значит пока можно говорить только о проектах и планах", - подытожил Хлань.
Напомним, АЗС в Египте внезапно провалилась под землю на глазах у водителей.
Ранее Вести-ua.net писали, У этих автомобилей КПП – самое слабое место.
Также Вести-ua.net сообщали, Курс валют: где сегодня дешевле покупать доллар или евро.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →