В США автомобиль Tesla Model S на автопилоте «расправился» с российским роботом Promobot, пишет Politeka.
Курьезный случай произошел 7 января в Лас-Вегасе и попал на камеру. На кадрах можно увидеть, как машина на автопилоте сбивает робота, который в тот момент находился на дороге.
В момент аварии Promobot передвигался по обочине, однако машина в режиме полного автономного управления его не заметила и, не останавливаясь, сбила андроида.
Водитель машины также утверждает, что не заметил Promobot на дороге. При этом он назвал робота «милым».
Российского Promobot-а доставили в США для участия в международной выставке потребительской электроники, которая будет проходить с 8 по 11 января.
Аварию с роботом прокомментировал его создатели.
«Мы огорчены. Мы привезли этого робота сюда из Филадельфии для участия в CES. Теперь он не может участвовать в мероприятии, и его нельзя восстановить. Мы проведем внутреннее расследование и выясним, почему робот ушел на проезжую часть», — заявил директор по развитию Promobot Олег Кивокурцев.
Стоит отметить, что робот Promobot приобрел известность в 2017 году, когда его представили российскому президенту Владимиру Путину и андроид пожал ему руку.
До этого мы рассказывали о том, что пропагандистский канал «Россия 24» показал репортаж с форума, в котором за «самого современного робота» выдали человека в костюме робота. Так, на Всероссийском форуме профессиональной ориентации «ПроеКТОриЯ» в Ярославле 11 декабря участникам представили отечественного робота Бориса.
Пользователи соцсетей утверждают, что в действительности это был не робот, а ростовая кукла под названием «Робот Алеша».
В репортаже телеканала «Россия 24» рассказали про способности робота. После этого Борис станцевал вместе с ведущими. В интернете усомнились в том, что российские инженеры смогли создать такого передового робота. Специалисты, по словам пользователей, не публиковали промежуточные результаты своей работы. Кроме того, многим показалось странным, что в интернете нет никакой информации об этом «самом современном роботе».
