УЗ планирует запустить новые поезда в Карпаты: список маршрутов

Новые сообщения получат направления Рахов и Закарпатье через Славское.

"Если говорить про Рахов – мы соединяем север Украины, в частности, Сумы. Там дети живут под постоянными обстрелами и есть немало организаций, которые организуют поездки в горы и зимой, и летом", – отметил Александр Перцовский.

Второй регион, не имевший прямого сообщения с горами – большая агломерация вокруг Кривого Рога. Поезд Мариуполь – Рахов, который запустили перед войной, пользовался большим спросом.

"Это два новых региона, которым важно иметь длинные прямые сообщения в горы рядом с хабами. И усиливаем направление в Закарпатье, которое проходит Славское. Это регион, где много внутренне переселенных лиц, на некоторые маршруты спрос вырос в 2-3 раза по сравнению с довоенным периодом", – рассказал он.

В частности, планируются новые поезда:

• №193/194 Кривой Рог – Ясиня;
• №143/144 Сумы – Рахов;
• № 365/366 Луцк – Рахов;
• №27/28 Киев – Мукачево – новый дневной рейс, который соединит столицу с Закарпатьем.
• №368/367 Луцк – Ужгород;
• №345/346 Черновцы – Ужгород – восстанавливается давно потерянное сообщение Закарпатья с Буковиной.

Как отметили в УЗ, поезд №95/96 Киев – Рахов станет фирменным для более комфортных поездок. Его собрали из хороших вагонов.

"На поезд Киев – Рахов имеем наилучшее расписание – и в Яремче, и в Буковеле можно быть до 9:00", – рассказал Александр Перцовский.

Также будет улучшение и возвращение нескольких поездов:

• №743/744 Дарница – Славское – это Интерсити+ "Лыжный экспресс", протестированный до войны;
• №39/40 Запорожье – Солотвино – ходил через день, теперь в связи со спросом станет ежедневным;
• №14/13 Солотвино – Киев – поезд ускорят.

Время остановки поездов всех горных рейсов на станциях Славское, Татаров-Буковель и Яремче составит минимум 3-5 мин.