Владельцам автомобилей, пострадавших от подтопления в результате непогоды, следует помнить, что процесс восстановления своего любимца следует начать как можно скорее. Чем дольше ваш автомобиль стоит в воде, особенно в мутной или соленой, тем больше вероятность повреждения основных систем.
В контексте аномальных ливней в украинской столице, во время которых улицы Киева буквально превратились в Венецию, а автомобили на дорогах плавали, OBOZREVATEL решил рассказать, что делать с машиной после таких приключений. Советами поделились специалисты сайта Autozone.
Прежде всего, нужно помнить, что затопленное авто нельзя заводить. Извлеките его из воды как можно быстрее, отсоедините аккумулятор и начните процесс восстановления.
Если вы ремонтируете повреждения водой самостоятельно, прежде всего – свяжитесь со своей страховой компанией, а затем попробуйте выполнить следующие действия:
- Не заводите машину ключом. Высокий уровень воды над моторным отсеком означает, что вода попала во впускной тракт и, вероятно, находится внутри любого цилиндра с открытым впускным или выпускным клапаном. Попытка завести автомобиль в этот момент приведет к гидроблокировке и повреждению двигателя, который еще можно было бы отремонтировать;
- Отсоедините аккумулятор как можно быстрее. На самом деле, отключение аккумулятора перед наводнением, когда к нему есть предпосылки (например, ураган), является хорошей практикой. Многие электрические элементы в вашем автомобиле имеют "постоянную мощность". Вода, смешанная с электрическим током, вызовет отказ этих компонентов, в противном случае их может спасти простая очистка и сушка.
- Откройте окна, если есть возможность. Если они электрические – откройте дверь.
- Ищите самую высокую точку, куда достигла вода. Это даст вам представление об уровне повреждения. Если она находится на низком уровне, ниже приборной панели – это лучший вариант. Если вода находится над приборной панелью, то все электрические компоненты внутри приборной панели и сам двигатель были пропитаны водой.
- Вылейте остальную воду из автомобиля. Если уровень воды был достаточно низким, чтобы не проникнуть в зону приборной панели, то машина, вероятно, не полностью потеряна. Начните с удаления остатков воды из половиков с помощью насоса и/или промышленного пылесоса. Снимите заглушки, чтобы выпустить воду. Если они находятся на дверях, снимите панели дверей и промойте нижнюю часть двери шлангом. Как только вся вода будет удалена, вам нужно будет установить вентиляторы на автомобиль, чтобы быстро высушить салон, иначе появится плесень.
- Замените моторную и трансмиссионную смазку. Независимо от того, был ли уровень воды ниже уровня двигателя, лучше полностью слить и долить моторную смазку, трансмиссионную смазку и дифференциальную жидкость, поскольку во всех может быть вода.
- Снимите свечи зажигания. Затем автомобиль можно раскрутить вручную, чтобы проверить, не вытекает ли вода из отверстий для свечей зажигания. Если ее нет, то вода, вероятно, не попала в двигатель. Удалите все трубопроводы из впускного тракта и осмотрите их на наличие грязи или грязи, указывающей на паводковую воду. Промойте весь впускной тракт вчистую.
- Проверьте топливную систему. Откачайте немного газа и ищите воду. Вода весит больше газа, поэтому убедитесь, что сифон находится на дне топливного бака. Если вы обнаружите, что вода смешана с газом, ваш бак нужно будет сбросить и очистить.
- Проверьте другие жидкости. Тормоз, сцепление, гидроусилитель руля, бачки с охлаждающей жидкостью на большинстве новых автомобилей закрыты, но вода может проникнуть внутрь.
- Проверьте электрические системы. Если основные электрические системы расположены ниже ватерлинии, их, вероятно, нужно заменить, хотя некоторые из них можно промыть, очистить и оставить сохнуть. Проверка и устранение неполадок залитого электричества часто будет самой тяжелой из всех проверок автомобиля.
