В 2021 году украинские автозаправочные станции существенно снизили прибыльность по сравнению с 2019-2020 годами из-за падения наценок на бензин и дизельное топливо. В то же время затраты на логистику и другие расходы, наоборот, выросли. Поэтому почти половина заправок торговала без прибыли или даже в убыток. Об этом сообщает Консалтинговая группа "А-95".
По расчетам экспертов, валовая наценка на бензине А-95 составила $0,09/л (2,45 грн/л, без НДС), на дизельном топливе – $0,14/л (3,82 грн/л), на сжиженном газе – $0,06/л (1,6 грн/л).
По сравнению с 2020 годом падение маржи на бензине А-95 составило 50%, на ДТ – 33%. Наценка на сжиженном газе осталась неизменной.
Главным фактором снижения маржи стало введение госрегулирования цен на бензин и дизель в мае 2021 года.
В разрезе сегментов больше всего наценки уменьшились на эконом-заправках, доля которых на рынке составляет около 55%.
"Наибольшее снижение торговых наценок отмечено на бензине в сетях эконом-сегмента и группы "Приват" – на 1,59 и 2,27 грн/л. При этом в эконом-сетях чистая маржа на бензине в 2021 году фактически обнулилась. Также нулевой она остается уже два года в этом сегменте рынка на торговле сжиженным газом", – сказано в сообщении.
Ключевой заработок автозаправочных станций в Украине формирует дизельное топливо, продажи которого растут наиболее динамичными темпами. Своеобразным бонусом для сектора стал рост потребления нефтепродуктов в стране в целом на 12% за последние два года.
Эксперты прогнозируют дальнейшее снижение прибыли украинских АЗС под влиянием госрегулирования цен, а также из-за возрастающих затрат – заработных плат, энергетических и транспортных тарифов.
Напомним, На АЗС изменятся цены: к чему готовиться украинцам.
Ранее Вести-ua.net писали, «Уманский был прав. Мы говорим о 40 миллиардах гривен «скрученного» НДС в год», - глава ГНС Алексей Любченко.
Также Вести-ua.net сообщали, Социологи узнали, кому из политиков все еще доверяют украинцы.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →