Использование промышленных отходов для строительства автодорог позволит экономить 30 миллиардов бюджетных гривен в год. К тому же, материалы на основе шлаков – более прочные и экологичные.
Об этом заявила президент Всеукраинской общественной ассоциации Светлана Берзина в эфире 24 канала.
"Мы подсчитали, сколько было потрачено средств на инфраструктурные проекты, учитывая данные Prozorro. Если будут использоваться 50% шлака вместо природного сырья, то можно сэкономить около 30 миллиардов гривен – это с учетом уже подготовки шлаковых материалов до необходимой фракции, которая сможет применяться при строительстве и расходов на транспортировку", – отметила Светлана Берзина.
Как отметили участники Международной выставки оборудования и технологий для сбора и переработки отходов Waste Menegment 2019, шлаки для строительства дорог применяют в большинстве стран мира. Из-за надежности и экологичности материала. Тогда, как у нас используется менее трети промышленных отходов. Изменить ситуацию эксперты предлагают на законодательном уровне, а начать – с увеличения объемов государственного заказа. Участники выставки предлагают ввести обязательную норму по использованию шлаков при строительстве автодорог и использовать ее еще на этапе проектирования дорог.
Напомним: Кешбэк на топливо заработает уже с 20 марта: какие АЗС принимают участие в программе.
