В четверг, 19 мая, окончательно вступило в силу правительственное решение об отмене государственного регулирования цен на топливо.
Как свидетельствуют данные мониторинга Консалтинговой группы "А-95", крупные розничные сети АЗС моментально отреагировали на изменения.
Топливо подорожало на 10-15 грн за литр, в зависимости от вида. В частности, на заправках WOG и ОККО бензин А-95 подскочил в цене на 11,14 грн – до 51 грн/л. А-95+ теперь сбывают на 10,15 грн дороже – за 52 грн/л. Цена на дизель в этих сетях поднялась на 14,69 грн – до 57 грн/л.
В сети KLO теперь сбывают А-95 на 12,43 грн дороже – за 52 грн/л. Подорожал также дизель, за литр которого просят на 13,24 грн больше – 58 грн.
На АЗС "БРСМ-Нефть" дизельное топливо стоит 54,99 грн/л, что на 10,60 грн больше, чем раньше. Откорректировали цены и на Укргаздобыче, где теперь сбывают А-95 по 52 грн/л (на 13,7 грн/л больше) и дизель – за 58 грн/л (на 15,70 грн/л больше).
Изменили расценки в соответствии с ситуацией в сетях "Укр-Петроль", АМИС и Mango. Более подробная информация:
Не за горами 100 грн за литр?
Ранее редакция "Сегодня" расспросила заместителя директора Научно-технического центра "Психея" Геннадия Рябцева о том, чего ожидать на рынке топлива в ближайшее время. Эксперт убежден, что государство сделало хуже для украинцев, когда отменило регулирование цен.
По его словам, теперь трейдеров ничего не сдерживает и цена за горючее может быть любой, даже 100 грн/л. Они не платят налоги, кроме 7% НДС, никто не контролирует ни цену, ни качество, ни безопасность продукции.
Ценовая конкуренция на рынке тоже отсутствует. Сейчас операторы везут ресурс фактически из одного источника – через западную границу. Спекуляций, торговли вне кассовых аппаратов и разнообразных схем на рынке также прибавится.
Учитывая дефицит топлива, роста цен следует ожидать не только на АЗС, но вообще везде. Прежде всего, это касается сферы общественного транспорта и продуктов первой необходимости, которые напрямую зависят от перевозок и топлива.