Приобретение автомобиля всегда тянет за собой затраты. Поэтому важно быть готовым к тому, что машина потребует дополнительных вложений, вроде бензина, регулярного технического обслуживания, замены "расходников", смены сезонных шин, а также ежегодное оформление страховки.
В целом вышеописанные затраты относительно невысоки, и надежные марки не требуют больших затрат на эксплуатацию, особенно, если автомобиль новый или если б/у, то хорошо ухожен.
BMW
BMW – один из самых желанных автомобилей для многих автовладельцев. Рев мотора, легендарная динамичность и ходовые качества, а также высочайший статус делают эти баварские машины очень привлекательными.
Обратной стороной медали является их высокая стоимость содержания. В среднем за 10 лет эксплуатации эти машины требуют 18 тысяч долларов вложений. Дороже всего обойдется замена ремня ГРМ и демпферного шкива коленвала.
Mercedes-Benz
Вторым в списке немецким автомобилем является не менее статусный Mercedes-Benz. Красивые авто с приятным ходом требуют к себе внимание не так часто, так как их качество сборки и надежность выше всяких похвал.
Главное, не запускать своевременное обслуживание, а оно у Мерседесов недешевое. На содержание автомобилей Mercedes-Benz за 10 лет придется выложить около 13 тысяч долларов. Самым дорогим является ремонт тормозной системы и замена ремня ГРМ.
Cadillac
Представительский "американец" Cadillac редкий гость в наших краях, от этого стоимость его обслуживания тоже недешевая. За 10 лет эксплуатации автомобилей Cadillac придется выложить около 12,5 тысяч долларов. Очень дорого обходится владельцам замена тормозных колодок и свечей зажигания.
Volvo
Шведский автобренд Volvo славится своими надежными и самыми безопасными автомобилями в мире. Но за такие легендарные качества тоже приходится расплачиваться. С Volvo ситуация очень похожа на машины бренда Cadillac – 12 тысяч долларов за 10 лет обслуживания.
AUDI
Последней в рейтинге идет компания Audi. На обслуживание моделей марки нужно 12 тыс. Долларов на 10 лет. Отмечается, что у автомобилей бренда очень высокая стоимость каждого регламентного техобслуживания, которая с годами только растет.
Напомним, Главный переговорщик Трампа на самом деле оказался протеже Путина, - WSJ.
Ранее Вести-ua.net писали, Как купить б/у автомобиль в Украине и какие документы проверять.
Также Вести-ua.net сообщали, Украина не может самостоятельно производить ракеты для западных ПВО: Зеленский объяснил почему.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →