В прошлом году зафиксировано 28,1 тыс. официальных перерегистраций авто с газобаллонным оборудованием (ГБО). Тогда как в 2019-м столько было примерно за 2,5-3 месяца. Такой спад обусловлен изменением процедуры "легализации" ГБО, которая предусматривает внесение информации в техпаспорт за дополнительную оплату, сообщили в Auto.ria.
Всего на вторичном рынке удалось насчитать 237,6 тыс. легковушек с ГБО. На такие авто пришлось 20,3% от общего количества, что немного уступает "дизелям", на которые приходится 27,9%.
В двадцатку наиболее популярных легковушек, которые переоснащали в 2020-м, вошли такие модели:
- Daewoo Lanos/Sens – 21 606 ед.
- ВАЗ 2109/99 – 8454 ед.
- Skoda Octavia – 7169 ед.
- Chevrolet Aveo – 6744 ед.
- Volkswagen Passat – 5715 ед.
- Toyota Camry – 4636 ед.
- Chevrolet Lacetti – 4571 ед.
- ВАЗ 2110 – 3801 ед.
- ВАЗ 2107 – 3647 ед.
- Renault /Dacia Logan – 3615 ед.
- Mitsubishi Lancer – 3515 ед.
- Skoda Fabia – 3404 ед.
- Mitsubishi Outlander – 3241 ед.
- Opel Astra – 2810 ед.
- Opel Vectra – 2794 ед.
- Volkswagen Golf – 2781 ед.
- ВАЗ 2106 – 2555 ед.
- Hyundai Tucson – 2508 ед.
- Nissan Rogue – 2294 ед.
- Renault Megane – 2229 ед.
Напомним, В РФ создают подразделения "аграрных дронов": хотят аналог украинской "Бабы Яги".
Ранее Вести-ua.net писали, Как меняются цены на популярные модели авто в течение 5 лет эксплуатации.
Также Вести-ua.net сообщали, Ракетная атака России по Украине: Польша поднимала истребители.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →