Больше всего подорожание проезда в Киеве ударит по работникам с невысокими доходами, которые не могут работать удаленно. Среди них медики, воспитатели детских садов, библиотекари, учителя и работники коммунальных учреждений и предприятий, говорится в статье УНИАН.
"Пострадают люди, получающие небольшие зарплаты. Это люди, работающие в социальной сфере, получающие минимальную зарплату и без каких-либо доплат в конверте. Но и в целом также люди, которые, например, получают 20–25 тысяч гривень в месяц", – сказал соучредитель общественной организации "Пассажиры Киева" и транспортный аналитик Александр Гречко.
По данным OLX "Работа" за июль, самые низкие медианные зарплаты на столичном рынке труда фиксировались у охранников – 14 975 грн, промоутеров – 17 500 грн, дворников – 18 000 грн, уборщиц – 18 600 грн, горничных – 19 500 грн и сиделок – 22 000 грн.
Аналитики подчеркнули, что это профессии, предполагающие работу непосредственно на месте, без возможности компенсировать расходы на транспорт за счет гибридного или дистанционного формата. Если раньше человек, ежедневно ездивший на работу и обратно с пересадкой между наземным транспортом и метро, тратил 32 грн в день, то сейчас аналогичная поездка обходится в 120 грн.
"Соответственно, в месяц человек переплачивает 1500 гривень за тот транспорт, который не становится лучше. Он продолжает постепенно деградировать", – добавил Гречко.
Читают сейчас: Школы Киева просят перевести на дистанционное обучение — петиция к КГГА.
