Авиакомпания Deutsche Lufthansa AG отменила сотни рейсов, вылетавших из немецких аэропортов в четверг, 12 февраля, сообщает Bloomberg.
Причиной стала однодневная забастовка, которую устроили пилоты и бортпроводники в ответ на затянувшиеся переговоры по заключению коллективного договора.
Издание отмечает, что забастовка началась в 00:01 по местному времени и продлится до 23:59 12 февраля. Она привела к отмене как коммерческих, так и грузовых рейсов, а также состоялась за день до прибытия мировых лидеров на Мюнхенскую конференцию по безопасности.
В материале отмечается, что немецкий авиаперевозчик ожидает "массовые отмены рейсов". В то же время, он не предоставил конкретных цифр из-за того, что "ситуация постоянно меняется".
Немецкая ассоциация аэропортов прогнозирует, что будет отменено более 460 рейсов, и это непосредственно коснется около 69 000 пассажиров.
Lufthansa заявила, что пытается ограничить влияние, перебронируя пассажиров на другие авиакомпании группы, в которую входят Austrian Airlines, Eurowings и Swiss.
Издание рассказало, что у пассажиров есть возможность обменять билеты на поездки Deutsche Bahn, национальной железнодорожной компании.
В статье отмечается, что последняя забастовка пилотов состоялась в 2022 году. По подсчетам аналитиков Morgan Stanley, включая Акселя Стассе, на этот раз она может затронуть более 140 000 мест, что может привести к потере дохода в размере около 27 млн евро или 32 млн долларов.
Забастовки возникли в результате провала переговоров между Lufthansa и профсоюзом пилотов Vereinigung Cockpit по финансированию пенсий, а также неудачных переговоров с профсоюзом UFO, представляющим интересы бортпроводников, по поводу нового трудового договора.
Издание подчеркивает, что крупнейшая авиационная группа Европы сталкивается с усилением давления с целью повышения прибыльности на переполненном рынке. Также среди списка вызовов, стоящих перед авиакомпанией, есть задержки с поставками самолетов, высокие налоги и сборы, а также проблемы с внедрением премиум-салона Allegris.
Генеральный директор авиакомпании Карстен Шпор с целью повышения рентабельности запланировал объединение хаб-авиакомпаний и сокращение 4000 административных рабочих мест.
В статье говорится, что флагманский перевозчик Lufthansa, переживающий сложные времена, сталкивается со значительно более высокими расходами на экипаж, чем более новые подразделения, такие как City Airlines и Discover, где они на 40% ниже. Из-за этого группа переводит большую часть своего парка самолетов для коротких перелетов из основной авиакомпании.