Многие люди сегодня боятся летать на самолёте. Одни опасаются технических неполадок, другие — неблагоприятных погодных условий. Но всех их объединяет один главный страх — попасть в авиакатастрофу.
Об этом пишет fabiosa. Никакие фобии и предрассудки не должны омрачать ваш полёт. Однако информация о том, как вести себя в критической ситуации, не бывает лишней.
Американский пилот Дэйв Инч поделился советами, которые однажды могут спасти вам жизнь.
Что делать в случае авиакатастрофы
- Уберите телефон
Снимая происходящее на видео, вы можете не заметить в окружении какую-то важную деталь. Поверьте, жизнь дороже всех лайков и просмотров. Смартфон — последнее, о чём нужно думать во время катастрофы.
- Слушайте команды экипажа
Даже если на борту царит хаос и паника, не игнорируйте команды стюардесс и пилота. При удачной посадке самолёта не стоит сразу бросаться к выходу — оставайтесь на своих местах и дождитесь инструкций экипажа. Также не пытайтесь самостоятельно открыть дверь или иллюминатор без прямых указаний стюардессы.
- Запомните расположение аварийных выходов
Это следует сделать ещё перед вылетом. Некоторые из них могут не использоваться — например, при посадке на воду. Это также следует учесть. На всякий случай посчитайте количество рядов кресел, которые отделяют вас от ближайшего аварийного выхода. Так вы сможете добраться до него на ощупь, если салон заполнится дымом.
- Избавьтесь от всего лишнего
Ремня, галстука, туфель на каблуке — ими можно зацепиться за что-либо и упасть. Кроме того, вытащите из карманов мелочь и другие предметы — при падении или ударе они могут нанести вам травмы.
- Приготовьтесь к пожару
Если вы понимаете, что существует вероятность пожара на борту самолёта, заранее подготовьте кусок ткани (например, платок), желательно влажной. Передвигаться при возгорании следует максимально пригнувшись к полу и дыша через эту ткань.
- Не надувайте спасательный жилет сразу
В случае если самолет начнёт наполняться водой, вы можете попасть из-за этого в ловушку. В таких ситуациях лучше снять жилет и держаться за него, как за спасательный круг. В остальном надувать жилет следует уже находясь у выхода.
Хотя шансы попасть в авиакатастрофу крайне малы, знать об этом стоит всем путешественникам.