Поезд "Киев-Варшава" пассажиры называют мистическим, ведь приобрести на него билеты почти невозможно. Почему же так много загадок вокруг билетов на этот маршрут, выяснили журналисты "Сніданку з 1+1".
Как рассказывает ведущая 1+1 Елена Квитка, ей никогда не удается "выловить" билет на поезд "Киев – Варшава", а однажды повезло. Но, к сожалению, планы изменились, поэтому все пришлось отменить. А вот сдать билет через приложение УЗ не получилось, пришлось его распечатывать и тратить на это свое время.
Когда на перрон прибыл упомянутый выше поезд, корреспондентка 1+1 подошла к проводнику и спросила, можно ли как-то через него приобрести билет на этот рейс. На что он ответил, что это возможно, но это будет стоить вдвое дороже, чем через кассу - 3-3,5 тыс. грн. И договариваться надо заранее.
Две пассажирки этого поезда раскрыли свой секрет, как им удалось приобрести билеты. Говорят, что купили их на одном из сайтов объявлений, и поделились номером мужчины.
Когда к перекупщику позвонили, он ответил, что нужно заполнить все свои данные, заплатить и получить свой именной билет на нужные даты.
Адвокат Богдан Кушнир говорит, что такая схема не новая. "Мы возвращаемся к схеме, которая действовала еще несколько лет назад, о продаже и спекуляции на рынке железнодорожных услуг. То есть кассиры вместе со своими знакомыми организуют определенную схему. Они фактически бронируют эти билеты и не покупают до последнего", - объясняет он.
Такие схемы и действия проводников, которые берут деньги в карман за проезд, - это злоупотребление служебным положением, превышение должностных обязанностей и спекуляция на рынке.
Журналисты написали запрос в "Укрзализныцю", чтобы там объяснили, что же происходит с билетами на поезд "Киев – Варшава". Пока ответа они не получили.
Напомним, Белый дом признал, что Трамп не сможет прекратить огонь в Украине до 20 апреля, - The Telegraph.
Ранее Вести-ua.net писали, Мадам "Гоблін": Як живе перша леді окупованого Криму.
Также Вести-ua.net сообщали, Министр обороны США впервые не посетит заседание в формате "Рамштайн", - Defense News.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →