В аннексированном Крыму не будут ликвидировать оператора Керченской паромной переправы, по которой осуществлялись перевозки с Кубани на полуостров и обратно.
Вероятно, дело в том, что их услуги понадобятся в ближайшей ем будущем, передает politeka.net.
Указ об отмене ликвидации компании «Морская дирекция» подписал «глава региона» Сергей Аксенов.
До этого предполагалось, что предприятие, занимавшееся перевозками через Керченский пролив, прекратит работу сразу после запуска движения грузовых автомобилей по Крымскому мосту.
Напомним, что специалисты уже не единожды высказывали сомнения в стабильности и устойчивости Крымского моста. Поводом для этого стали несколько инцидентов на этом незаконно построенном объекте — в сети неоднократно появлялись снимки с трещинами колонн сооружения.
Своими выводами по поводу моста с журналистами поделился и известный украинский архитектор Георгий Духовичный. Кроме того, в сеть попало видео, на котором видно, как Россия продолжает перебрасывать военную технику на оккупированный украинский полуостров Крым.
Ранее астролог Влад Росс заявлял, что власти России ошиблись с датой и временем запуска Керченского моста, и что сооружение рухнет максимум через 8 лет.
А российский экономист, сотрудник американского Института Катона, бывший советник президента России Владимира Путина Андрей Илларионов рассказал, что пролеты Керченского моста были специально занижены, чтобы ФСБ могла контролировать украинские суда.
«В 2014 году, когда Кремль заявил о намерении построить мост через Керченский пролив, Украина проинформировала российские власти о том, что в мариупольский порт Азовского моря заходят суда с надводной высотой 44 метра. Однако Россия построила мост с высотой арки основного прохода 35 метров при максимальной допустимой высоте судов, проходящих под ней (клиренс), 33 метров», — отметил Илларионов.