Причиной столкновения турецкого сухогруза «Лира» с мостом через Керченский пролив стало отсутствие лоцмана на судне.
Об этом сообщает источник, знакомый с ситуацией, передает Агенство новостей Вести-UA.net со ссылкой на flashcrimea.com
«Росморпорт ранее принял решение разрешить прохождение через Керченский пролив судов, подобных «Лире», без лоцманской проводки. Столкновение — результат чиновничьей безалаберности», — сказал источник.
Сухогруз уничтожил опору строящегося моста вечером в субботу, 19 марта, однако известно об инциденте стало только вчера. Судно навалилось на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером, рассказали в Управлении федеральных автомобильных дорог «Тамань».
Из-за столкновения также была уничтожена опора № 80. Кроме того, уничтожены две маячные сваи, а опоры № 79 и № 81 получили смещения, передает РБК.
Сухогруз принадлежит Turkuaz Shipping Corp., им управлял гражданин Турции, он ходил под флагом Панамы.
Сейчас сухогруз находится в порту Таганрог. В инфоцентре заверили, что «замена опор не повлияет на сроки сдачи технологического моста в эксплуатацию». Экипаж судна в составе девяти человек не пострадал.
Поврежденный мост является вспомогательным сооружением для доставки грузов при строительстве основного сооружения — мостового перехода через Керченский пролив.
Напомним, День памяти жертв Голодомора: 91 год со времен трагедии.
Ранее Вести-ua.net писали, Как Россия строит Керченский мост. Главные проблемы, вопросы и последствия для Украины.
Также Вести-ua.net сообщали, Швейцария прекратила экспорт боеприпасов в Польшу из-за Украины: подробности скандала.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →