Все, кто хотя бы раз летел в самолете, помнят, что при взлете и посадке лайнера бортпроводники обращаются с просьбой открыть шторки иллюминатора. Это является важной частью процесса подготовки кабины судна к возможной аварийной ситуации, в связи с чем всем пассажирам необходимо придерживаться указаний во время перелета, пишет anews.Как известно, подавляющее большинство аварий и неисправностей у самолета происходят в процессе его взлета и посадки, когда у экипажа имеется всего 90 секунд, чтобы подготовить пассажиров к эвакуации. Вне зависимости от размеров самолета и числа людей на борту, все бортпроводники имеют определенное количество времени на обеспечение их безопасности.Чтобы вложиться в эти полторы минуты, команда начинает готовить салон к возможной аварийной ситуации заранее, поэтому просит всех открывать шторки. Необходимо помнить, что пассажиры, которым достались места вблизи аварийного выхода, имеют дополнительные обязанности. В случае экстренной ситуации они должны помогать экипажу, поэтому им советуют прочесть инструкцию безопасности. Также к перелету на этих местах допускаются только взрослые.Чтобы полностью обезопасить пассажиров на период взлета и посадки, их просят пристегнуть ремни безопасности, поднять шторки, привести в вертикальное положение сидения и т.д. Все эти действия помогут команде среагировать на экстренную ситуацию намного быстрее, что может спасти жизнь людей на борту.
При поднятых шторках бортпроводники и все люди в салоне могут заметить, что что-то идет не так, и доложить об этом. Своевременная реакция поможет принять наиболее оптимальные решения при эвакуации. Если посадка или взлет совершаются днем, при помощи открытого окна пассажиры привыкают к дневному освещению, поэтому при ЧС можно избежать временного шока и адаптации зрения. Если же авария имела место ночью, наземные спасательные команды получат возможность видеть, что происходит в самолете, через открытые иллюминаторы.