Кабинет министров утвердил государственную программу повышения безопасности дорожного движения в Украине на период до 2020 года, предусматривающую уменьшение смертности на дорогах до 2020 года не менее чем на 30%.
Соответствующее решение было принято на заседании правительства в среду, 25 апреля, передает obozrevatel.com.
При этом представляя проект госпрограммы, министр инфраструктуры Владимир Омелян отметил, что два процесса - восстановление дорог и повышения безопасности передвижения по них должны идти параллельно, ведь количество ДТП на отремонтированных дорогах, как правило, увеличивается.
"Цель программы достичь следующих показателей: нулевая смертность на дорогах, уменьшение травматизма на дорогах на 90%. На это предусмотрено 35 млрд грн из дорожного фонда на безопасность", - подчеркнул Омелян.
Также, как добавил он, одна из целей программы снижения уровня смертности в результате ДТП минимум на 30% к 2020 году, но в целом цель - сокращение смертности на 50%. Кроме того, программа предусматривает снижение степени тяжести последствий ДТП, уменьшение социально-экономических потерь от ДТП и тому подобное.
В свою очередь премьер-министр Владимир Гройсман отметил, что на сегодняшний день на дорогах в результате ДТП имеем около 11 смертей ежедневно, 11 тысяч ДТП происходит ежегодно.
"Чтобы это изменить, мы делаем реконструкцию и ремонт дорог, вводим новый уровень безопасности. В новой программе Правительства есть необходимые полномочия для тех, кто будет бороться за безопасность", - говорится в его Twitter.
Кроме того Гройсман подчеркнула, что облсоветы также должны начать местные программы борьбы со смертностью на дорогах.
"Предлагаю в оценку работы местной власти также заложить показатель количества смертей от ДТП. Власть в регионах также бороться с этой проблемой", - добавил премьер.
Всего на реализацию програмы Украина потратит около 2,6 млрд гривен.
Согласно государственной программы:
• На инфраструктуру безопасности, в частности, кольцевые развязки, их запланировано 500 с финансированием более чем 1 млрд грн.
• Островки на въездах в населенные пункты - тоже 500 - около 1 млрд грн.
• Безопасные пешеходные переходы - 6400 - более 1 млдр грн.
• Пешеходные переходы с осветительными панелями - 1,5 тысячи единиц - 150 млн грн.
• Ликвидация мест концентрации ДТП на дорогах - насчитали 109 мест - 259 млн грн.
• Новое барьерное ограждение, новые дорожные знаки и тому подобное.
Напомним, Tomahawk для ВСУ: Тимочко рассказал, какие преимущества может получить Украина.
Ранее Вести-ua.net писали, Одесская и Львовская области возглавили антирейтинг худших дорог Украины.
Также Вести-ua.net сообщали, Доллар и евро подешевели: какой курс в обменниках в начале недели.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →