18 сентября 2018 года в Киеве состоялась пресс-конференция, посвященная старту производства в Украине современных автомобилей «Скорой помощи». Автомобили выпускаются на производственных мощностях компании Briorson Motors на базе модели Hyundai H350 и соответствуют всем международным и украинским стандартам. Во время пресс-конференции представители завода-изготовителя рассказали о планах по производству автомобилей для медицинских учреждений на 2018-2019 годы.
В работе пресс-конференции также приняли участие представители компании «Хюндай Мотор Украина», официального дистрибьютора автомобилей Hyundai, Киевсовета и Hyundai Motor Company, передает ubr.ua.
«Основной целью нашей компании является создание качественного продукта для оказания медицинской помощи в любых климатических зонах и в условиях бездорожья», - заявил представитель Briorson Motors Владислав Котляренко.
В планах компании, по словам В. Котляренко, выпуск 80 автомобилей «Скорой помощи» и мобильных амбулаторий в 2018 году. В 2019 году завод Briorson Motors планирует выпустить 500 единиц специализированной медицинской техники.
«Мы осознанно выбрали базовой моделью для производства наших автомобилей Hyundai H350. Этот автомобиль на протяжении последних нескольких лет признается в Евросоюзе лучшей моделью в своем классе по 12 параметрам, среди которых - безопасность, производительность, вместительность, маневренность и экономичность», - отметил В. Котляренко.
В свою очередь директор по сбыту коммерческой техники «Хюндай Мотор Украина» Андрей Ушкалов заявил, что компания поддерживает инициативу Briorson Motors.
«Парк автомобилей “Скорой помощи” в стране постепенно обновляется, и мы хотим внести свой вклад в этот процесс, предоставляя таким предприятиям, как BriorsonMotors, в качестве базовой модели Hyundai H350. Это надежный, комфортный и практичный автомобиль, который может поставляться с короткой и длинной базой (с полезным объемом кузова в 10,5 м3 и 12,9 м3 соответственно) – это лучшая вместительность в классе, комплектоваться любым набором медицинского оборудования по желанию заказчика», - подчеркнул А. Ушкалов.
Господин Чу Жу Он (Chu Ju Eon), глава подразделения HMC CV Europe, отметил, что выпуск спецтранспорта – одно из приоритетных направлений работы компании: «В сравнении с обычной коммерческой модификацией, “Скорая помощь” получила усиленные рессоры задней оси, она имеет минимальные крены в поворотах и минимальный угол разворота в сравнении с основными конкурентами, что дает нам серьезные преимущества на рынке».
Немаловажно, что с обслуживанием «Скорых» от Briorson Motors, как отметил А. Ушкалов, также не будет никаких проблем. Большой склад запчастей (подвоз осуществляется ежеквартально), взаимозаменяемость деталей с некоторыми легковыми моделями марки, а также возможность обслуживать спецавтомобили на 28 официальных СТО Hyundaiпо Украине гарантируют бесперебойную работу транспорта.
В рамках улучшения работы службы «Скорой помощи» в Киеве большую роль играет обновление автопарка. «Сегодня для обеспечения транспортного обслуживания Центра экстренной медицинской помощи и медицины катастроф города Киева задействовано 219 спецавтомобилей, часть из которых введены в эксплуатацию 6-10 лет назад. Однако, указанное количество карет «Скорой помощи» существенно отстает от нормативной. По нормам в Киеве должен функционировать 1 спецавтомобиль на 10 тысяч населения. В столице официально проживают 2,8 млн. человек (а реально – 3,5 млн.), поэтому Киеву не хватает 99 специальных автомобиля экстренной помощи», – заявила Юлия Лобан, секретарь Постоянной комиссии Киевского городского совета по вопросам охраны здоровья и социальной защиты.
Автомобили «Скорой помощи» от Briorson Motors уже находят своих первых клиентов: в их число вошла и медицинская клиника «Борис». В планах клиники – закупка шести карет «Скорой помощи» у Briorson Motors до конца 2018 года.
Напомним, Генсек НАТО предупредил Путина: ядерную войну нельзя выиграть.
Ранее Вести-ua.net писали, Как США подтолкнули Украину к продаже Китаю завода «Мотор Сич».
Также Вести-ua.net сообщали, Россияне били по критической инфраструктуре и не только: все последствия ударов по регионам.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →