Министерство инфраструктуры Украины подготовило ряд предложений по противодействию России в рамках ее деятельности в Азовском бассейне и на оккупированных территориях, включая прекращение пассажирского сообщения с РФ.
Об этом сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян в комментарии агентству Интерфакс-Украина.
«Мы хотим, чтобы это было вынесено в плоскость правительства или Совета национальной безопасности и обороны Украины с тем, чтобы соответствующее решение было принято уже на государственном уровне», — заявил он.
Как подчеркнул Омелян, сейчас речь идет исключительно о прекращении пассажирского ж/д сообщения.
«На этом этапе мы говорим о регулярном железнодорожном пассажирском сообщении. По грузовому сообщению есть проблема не только в том, что Укрзализныця лишится существенных поступлений в ее бюджет, но и с международным законодательством, в частности, с теми обязательствами, которые Украина взяла на себя в рамках Всемирной торговой организации. А потому сейчас мы эту тему изучаем, но не продвигаем», — отметил он.
Министр также уточнил, что в ходе консультаций относительно ситуации в Азовском бассейне с привлечением многих министерств и ведомств Украины были наработаны и другие решения.
При этом он отметил, что позиции Мининфраструктуры уже направлена на рассмотрение в соответствующие ведомства, ожидаются решения.
«Сейчас это предложения Министерства инфраструктуры, с ними ознакомлены наши коллеги… Мы свои позиции уже подали (на рассмотрение Кабинета министров — ред.). Ждем, когда они будут рассмотрены», — сказал Омелян.
Ранее Омелян заявлял о возможном прекращении ж/д сообщения с Россией, однако какой-либо конкретики не приводил.
Напомним, Дожди с грозами и +7 градусов: синоптики заявили о непогоде в некоторых областях.
Ранее Вести-ua.net писали, «Уманский был прав. Мы говорим о 40 миллиардах гривен «скрученного» НДС в год», - глава ГНС Алексей Любченко.
Также Вести-ua.net сообщали, Бандитские разборки между офицерами российской армии: что не поделили кобриг и комбат.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →