Очередное повышение "Укрзалізницею" тарифов на железнодорожные грузовые перевозки на 22,5% ляжет на плечи простых украинцев, считает лидер Радикальной партии Олег Ляшко, об этом сообщает uaprom.info.
Такое мнение он высказал в ходе рабочего визита на металлургический комбинат "Запорожсталь" 28 сентября.
"Украинцы должны понимать: когда поднимаются тарифы на железную дорогу, в итоге платим мы – в магазине, оплачивая высокую стоимость продукции. Потому что производитель перекладывает это в цену товара", - сказал Олег Ляшко.
Он напомнил, что за последние два года "Укрзалізниця" уже пятый раз поднимает стоимость грузовых перевозок. Такая ситуация удорожает себестоимость продукции горно-металлургического и агропромышленного комплексов, делает украинскую продукцию менее конкурентоспособной на внешних рынках.
Лидер Радикальной партии рекомендует новому руководству "Укрзалізниці" не тарифы поднимать, а преодолевать коррупцию и искать внутренние резервы. А именно: прозрачно проводить тендеры на закупку горюче-смазочных материалов, подвижного состава, закупать вагоны у национального производителя.
"Очень важно, чтобы "Укрзалізниця" ставила во главу угла не повышение тарифов, а реконструкцию своего подвижного состава. Например, мариупольские металлургические комбинаты могли бы производить гораздо больше продукции, но они не могут ее вывезти из Мариуполя, потому что "Укрзалізниця" не хочет инвестировать в реконструкцию железнодорожного перехода Камыш-Заря. А это значит, что мы могли бы больше продавать продукции, больше валюты привлекать в Украину", - подчеркнул Олег Ляшко.
Напомним, Кабинет министров 13 сентября утвердил финансовый план "Укрзалізниці", в котором заложено повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки на 22,5% с 1 октября 2017 года.
Напомним, Украина потеряет половину урожая черешни и вишни: как вырастут цены.
Ранее Вести-ua.net писали, Илья и Вадим Сегал: вернутся ли в Украину потрошители банка «Надра»? Часть 2.
Также Вести-ua.net сообщали, Путин действует все более дерзко, США невредимыми не останутся, - The New York Times.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →