В Украине несколько участков дорог, которые могут сделать платными.
Об этом говорится в статье hromadske.
"Для экономической целесообразности платной дороги нужно не менее 20 000 автомобилей в сутки. У нас таких участков на самом деле не так много", – говорит экс-замминистра инфраструктуры Виктор Довгань.
По информации издания, в Министерстве развития громад для начала планируют сделать платным проезд на шести отрезках. Речь идет о частях дорог общей протяженностью примерно 1400 километров:
- часть дороги от Борисполя до Полтавы,
- отрезок от Киева до Ровно,
- маршрут из Днепра до Кривого Рога и Николаева,
- маршрут Ягодин – Ковель – Луцк,
- маршрут Харьков – Днепр – Запорожье,
- отрезок дороги от Херсона в Николаев.
По мнению Виктора Довганя, можно найти 5-10 участков, которые могли бы стать платными. К примеру, это новый мостовой переход в Кременчуге, будущая Большая Кольцевая в Киеве, дорога из Краковца во Львов. Также среди вариантов – соединить Житомирскую и Одесскую трассы.
Издание напоминает, что еще в декабре 2020-го Кабмин установил максимальный размер такой платы:
- для мотоциклов, легковых автомобилей, микроавтобусов и грузовиков массой до 3,5 тонн максимальный тариф составляет 0,023 евро за километр (1 гривна за километр);
- для грузовиков габарита от 3,5 до 12 тонн и автобусов – 0,045 евро (2 гривны);
- для грузовиков более 12 тонн, больших автобусов и автопоездов – 0,133 евро (5,84 гривны).
"Стоимость проезда на платных дорогах или участках для частных автомобилей будет определяться оператором [это может быть "Укравтодор", областная администрация или другая сторона, владеющая дорогой]. Вполне вероятно, что с учетом транспортного спроса, но не больше, чем в постановлении Кабмина о предельной стоимости, но не меньше, чем нужно для возврата инвестиций", – говорит Дмитрий Беспалов, эксперт по транспортному моделированию.
Эксперт по транспортному моделированию Дмитрий Беспалов успокаивает, что сейчас о платных дорогах для пользователей частного транспорта речь не идет. Плату за пользование уже имеющимися дорогами предлагают ввести прежде всего для фур.
Напомним, Киев и его пивная культура.
Ранее Вести-ua.net писали, Run, Войцеху, Run. Чи піде Балчун з "Укрзалізниці".
Также Вести-ua.net сообщали, Россияне скоро попытаются подключить Запорожскую АЭС к своей энергосистеме, - NYT.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →