Транзит российского газа продолжается в условиях войны – парадокс ситуации в том, что обе стороны вынуждены соблюдать status quo. Однако в последнее время снова возобновились разговоры о возможном прекращении таких поставок.
Может ли Россия перекрыть "газовый вентиль", что в таком случае произойдет с голубым топливом в домах украинцев и почему тарифы на его распределение могут вырасти до уровня европейских стран, разбирался UBR.ua.
Как российский газ попадает в Европу и сколько получает Украина
Транзит российского газа на Запад в настоящее время осуществляется посредством двух основных путепроводов: через газотранспортную систему (ГТС) Украины (большая часть по веткам газопроводов "Дружба" и "Союз") и через южный "Турецкий поток". Оба "Северных потока" и "Ямал-Европа" – остановлены.
Транзит через Украину идет в рамках подписанного 30 декабря 2019 года контракта сроком на пять лет – таким образом, он действителен до конца следующего года. Экс-министр энергетики Иван Плачков объяснил UBR.ua, почему Украина вынуждена соблюдать условия этого соглашения вот уже полтора года полномасштабной войны.
"Это сложный вопрос. Есть целесообразность и необходимость – мы получаем большую помощь от Запада. Это абсолютно не желание заработать какие-то деньги – это минимальная просьба от Европы", – отметил Плачков.
По словам экс-министра, страны Старого Света все еще нуждаются в этом газе, хотя и существенно снизили его потребление. Так, согласно отчету Международного энергетического агентства, за первые полгода 2023 года поставки российского газа в ЕС упали на 36 млрд кубометров. Это свыше 75% в процентном соотношении.
"В ЕС приняли решение, что прекратят его закупку. До сих пор не верю, что они настолько уменьшили объем потребления российского газа. Но эта зависимость формировалась 50 лет и нельзя избавиться от нее в одночасье", – объясняет Плачков.
Энергетический эксперт Юрий Корольчук отмечает, что объемы прокачки российского газа через Украину с начала полномасштабной войны существенно сократились.
"Должны качать примерно 40 млрд кубометров, сейчас проходит где-то 16 млрд в год", – рассказал UBR.ua Корольчук.
По словам эксперта, еще до 2014 года Украина получала таким образом за транзит $2-2,5 млрд в год.
"В 2020-м было расширение транзита, согласно новым договоренностям – получили $1,2 млрд. Теперь объемы в 2,5 раза меньше, выходит около $500 млн", – подсчитал Корольчук.
Почему Украине необходимо сохранение транзита российского газа
Для Украины этот объем необходим, чтобы сохранить дееспособность газотранспортной системы, которая рассчитана на прокачку больших объемов топлива, отмечают эксперты.
"Если не будет давления в магистральных сетях, не будет давления и в распределительных. Если полностью закрыть транзит, то в некоторых регионах мы можем остаться без газоснабжения", – предупреждает Иван Плачков.
Украинская ГТС – это масштабный проект для стабильной прокачки существенных объемов газа, отмечает Корольчук.
"В целом была такая задумка, когда создавали нашу ГТС. На ней много линейных участков, компрессорных станций. При нулевом транзите работоспособность физически возможна, но эффективность существенно упадет", – уверен Корольчук.
При уменьшении объемов перекачки газа в сети падает давление. Чтобы сохранить минимальное давление для функционирования ГТС, "отрезая" ответвляющиеся магистрали, сети необходима реконструкция, говорит эксперт.
"Новые перемычки, интерконнекторы. Этого не было. Не от всех магистралей, не по всем участкам есть ответвления, которые идут на какое-то село, которые можно было бы отрезать", – констатирует Корольчук.
При этом эксперты подчеркивают: Украине выгодно оставить минимальный объем прокачки газа, чтобы обеспечить будущую дееспособность собственной ГТС.
Газопроводы России с пропускной способностью в год, млрд куб. м, данные по состоянию на 2020 год (источник: businessviews.com.ua)
Сможет ли Россия осуществлять транзит без Украины
Россия неоднократно угрожала полностью прекратить транзит газа через территорию Украины. В начале июля подобное заявление сделал глава "Газпрома" Алексей Миллер, ссылаясь на "враждебное отношение к России".
В середине того же месяца призывы о прекращении транзита звучали в Госдуме РФ из-за очередных "проблем" с Керченским мостом.
Не молчат и сочувствующие РФ европейские политики. Премьер Венгии Виктор Орбан, известный своей активной пророссийской позицией, в середине августа достиг договоренности с президентом Сербии Александром Вучичем – Сербия готова увеличить транзит через "Турецкий поток", если Венгрия увеличит закупки газа. Такую информацию озвучил глава МИД Венгрии Петер Сийярто.
"Не смогут перебросить весь транзит, который шел через Украину, на "Турецкий поток". Тот же "Голубой поток" очень маленький", – выражает скепсис Корольчук.
Без Украины некоторым европейским странам Россия не сможет осуществлять поставки газа, говорит Иван Плачков.
"Венгрии может и сможет, но для тех же Чехии и Словакии это будет сложно", – уверен экс-министр.
Что может ждать украинцев в случае прекращения транзита
По словам Плачкова, "Укртрансгаз" очень долго отрабатывал варианты на случай остановки Россией транзита газа.
"Еще накануне оккупации я консультировался – не был уверен, что ГТС может работать без прокачки. Да, система будет работать. Но в некоторых отдаленных от транзитных труб регионах – там могут быть вопросы", – предупреждает экс-министр.
Юрий Корольчук говорит, что в случае прекращения транзита Украине потребовался бы большой запас газа в собственных хранилищах, чтобы нагнетать давление и толкать его дальше. Он называет цифру в 18 млрд кубометров. Это сопоставимо с объемом, необходимым для гарантированного прохождения отопительного сезона.
"Мы добывали эти 18 млрд за год, но газ в течение года потребляет промышленность, плюс еще 9 млрд нон-стоп зимой. С мая по октябрь мы сможем закачать в хранилища едва 5 млрд", – предполагает Корольчук.
Эксперт считает, что без собственных запасов 70% компрессоров придется останавливать и закупоривать половину магистралей.
"Транзит есть. Если прекращается – как проходить всю жизнь с тем газом, который добывается внутри? Возможно, вводить графики поставок газа – это приведет к износу сетей, повышению аварийности", – говорит Корольчук.
Почасовые, веерные отключения для газа не подходят, не согласен экс-министр Плачков.
"Так с газом нельзя – на 2 часа остановить и потом запустить снова. ГТС крайне инерционна. Без давления подачу очень трудно восстановить – и с точки зрения опасности взрывов на магистрали в том числе", – предупреждает Плачков.
Если транзит остановится, то ГТС в целом будет работать – но некоторые украинцы могут остаться без газа вообще, говорит экс-министр.
Источник: ВВС News Украина, расчеты до полномасштабного вторжения
Будет ли Украина продолжать транзит российского газа
16 августа министр энергетики Герман Галущенко заявил, что Украина не будет выступать в качестве стороны переговоров с РФ о продолжении транзита. Однако это неравносильно его фактическому прекращению с 2025 года.
Россия будет апеллировать, что никто не проводит переговоры, считает Корольчук, и условно та же Венгрия может выступить на них посредником.
"Как с нефтью. Когда санкции вступили в силу, Украина начала играть в игру. Деньги за транзит российской нефти перестали принимать. И подписали документ, где венгры принимают российские деньги на свой счет, а мы потом получаем от них", – объясняет Корольчук.
В любом случае, будет общее решение – это вопрос и к руководителям европейских стран, насколько им необходим российский газ, считает Иван Плачков. Но пока что и для Украины, и для ее союзников выгодно сохранение минимальных объемов прокачки. В будущем она вполне может вырасти.
"Придет время, и мы будем получать большой объем нефти и газа от России в качестве репараций. Вряд ли у них будут деньги", – уверен Плачков.
В то же время, рано или поздно, цена тарифа за распределение газа до конечного потребителя должна вырасти, уверен Юрий Корольчук.
"Уже и так готовились к повышению несколько раз. Тариф будет, как в Европе. Это $300 за распределение, дороже стоимости самого газа", – озвучивает цифру Корольчук.
По словам эксперта, рост тарифов будет необходим, чтобы украинская ГТС поддерживала необходимое давление и осуществляла перекачку газа внутри системы. Сейчас этим "занимается" российский газ, попутно доставляя голубое топливо до потребителя. Когда транзита не станет – платить за доставку газа придется промышленности и простым украинцам.
Напомним, "Национальный кэшбек": суммы выплат и количество участников программы сокращаются.
Ранее Вести-ua.net писали, Від ГКЧП до АТО: етапи російської агресії.
Также Вести-ua.net сообщали, В Минэкономики отреагировали на пошлины Трампа для Украины.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →