По причине дефицита бензина и дизеля среди украинцев увеличился спрос на электромобили. По просьбе UBR.ua эксперты авторынка рассказали о моделях машин с электрическим двигателем, которые имеют наилучшие характеристики с точки зрения баланса цены и качества.
Помимо стоимости, ключевым фактором, учитываемым при подборе, стал запас хода "электричек" – его недостаточность является одной из основных проблем данного вида автомобилей. В то же время свобода передвижения и возможность ездить на дальние расстояния стали одними из главных критериев в военное время.
В категории относительно бюджетных электромобилей с запасом хода более 250 км на одном заряде, которые при этом поставлялись до войны официальными поставщиками, директор акции "Автомобіль року в Україні" Андрей Волощенко выделил две модели:
- хэтчбек Nissan Leaf – стоимостью от 972 420 грн и с запасом хода 270 км (в смешанном режиме езды)/ 389 км (по городу) по методу тестирования WLTP;
- кроссовер MG ZS EV – от 959 334 грн (информация на winnerauto.ua по состоянию на 15 января и при курсе 28,1 грн/$) и с запасом хода 263 км (по WLTP) и 335 км (по методу тестирования NEDC).
В свою очередь владелец электромобильного издания Autogeek Евгений Муджири в данной категории отметил еще три автомобиля:
- хэтчбек Renault Zoe – на данный момент нет в списке доступных на сайте официального украинского дилера. Модель 2019 года на б/у-рынке предлагается за $25 тыс. (862 500 грн), запас хода у новой машины составлял 400 км (WLTP);
- хэтчбек Hyundai Ioniq – 999 600 – 1 074 300 грн в зависимости от комплектации, запас хода – 311 км (WLTP);
- кроссовер Hyundai Kona – 1,096 грн – 1,123 млн грн для авто с батареей 39,2 кВт-ч. Имеет запас хода 305 км (WLTP). Для версии с батареей 64 кВт-ч цена на сайте дилера не указана, запас хода – 484 км.
В последнее время на украинском рынке появился ряд новых авто европейских брендов, созданных для китайского рынка, заметил Андрей Волощенко.
Они имеют практически те же параметры автономности, что и оригиналы, но при этом стоят значительно дешевле. Недостаток китайских "электричек" – отсутствие официальной гарантии и изготовление не под украинский рынок. Среди таких моделей Волощенко выделил:
- седан Volkswagen e-Lavida (аналог Jetta);
- седан Hyundai Lafesta (аналог Elantra);
- седан Nissan Sylphy (аналог Leaf).
В ценовом сегменте "средний+" Евгений Муджири указал еще на несколько моделей:
- кроссовер Volvo XC40 – 1,404 млн грн, запас хода – до 418 км (WLTP);
- кроссовер Volvo С40 – от 1,643 млн грн, запас хода – 444 км по (WLTP);
- кроссовер Hyundai Ioniq 5 – 1,399 – 1,834 млн грн в зависимости от комплектации. Стандартная батарея 58 кВт-ч дает запас хода 360-384 км, усиленная на 72,6 кВт-ч – 460-481 км (WLTP).
- хэтчбек BMW i3 – 1,582 млн грн, комбинированный запас хода – 359 км, ориентированный на потребителя запас хода – 260 км;
- кроссовер Mercedes EQA – от 1,378 млн грн, запас хода – 400-430 км.
В то же время владелец компании по продаже электромобилей Elmob Захар Пашун из бюджетных моделей советует обратить внимание на Renault Zoe.
Но самым лучшим вариантом по соотношению цена/качество он считает Tesla Model 3, реализацией которых занимается его компания. Привоз новой Tesla Model 3 от официального дилера заграницей в Elmob стоит от $55 тыс. (1,622 млн грн). В зависимости от модификации Tesla Model 3 может проехать 409-560 км.