В Восточноукраинском национальном университете имени Владимира Даля презентовали макет электромобиля "Ева".
Над его созданием работали профессора университета и студенты Северодонецкого политехнического профессионального колледжа. Автомобиль может проехать до 100 км на одном заряде и развивать скорость до 80 км/ч. Об этом рассказали на сайте университета.
Модель оснащена электродвигателем и электробатареей (конструкцией предусмотрена установка до двух батарей). Макет имеет рамную конструкцию, а кузов автомобиля изготовлен из стеклопластика.
Цель проекта – создание первого украинского электромобиля, который по техническим характеристикам будет соответствовать мировым стандартам и иметь улучшенные характеристики по безопасности и комфорту, и усовершенствование существующих технологий автомобилестроения, что позволит существенно снизить стоимость автомобиля по сравнению с мировыми аналогами.
Отмечается, что "Ева" имеет ряд преимуществ перед другими авто. Элементы его кузова можно изготавливать из полимерного материала, который не требует лакировки и не подвергается коррозии, по технологии вакуумной вытяжки.
Это позволяет почти вдвое сократить расходы на организацию производства и техническое обслуживание оборудования, что существенно влияет на конечную стоимость электромобиля, уменьшить вес автомобиля до 1100 кг и перерабатывать материалы.
В электрокаре можно установить солнечные батареи на крышу и капот, которые будут подзаряжать основную батарею и обеспечивать дополнительные 30 км в день. Также есть возможность оснащения дополнительной батареей благодаря рамной конструкции, что позволит увеличит пробег на одной зарядке до 500 км.
Благодаря предложенной технологии изготовления кузова "Ева" может использоваться людьми с инвалидностью на инвалидных колясках, не оставляя самых тележек. Педали газа и тормоза могут быть перемещены с ножной области к рулю.
Салон модели можно трансформировать для транспортировки груза, перевозки пяти пассажиров, а благодаря дополнительным источникам энергии внутри можно обустроить мобильный офис.
"Модульная платформа" базового автомобиля позволяет легко изменять его в течение эксплуатации: установить двигатель большей емкости, дополнительную батарею, или привод на два колеса дополнить к полноприводной версии.
"Группа разработчиков предлагает новый подход к производству электромобилей, позволяет получить в малых габаритных размерах недорогой конкурентный автомобиль с большим салоном, который имеет возможность трансформации и модификации. Предложенный автомобиль может заполнить сегмент рынка бюджетных автомобилей стоимостью от 12 000 долл. США", – сообщили в университете.