Совсем немного времени осталось до наступления зимы, поэтому уже пора устанавливать на автомобили резину по сезону. Правда, про зимнюю резину среди автомобилистов есть много мифов, про которые уже давно пора забыть.
Многие водители уверены, что главное опыт, а не шины. Но важно и то, и другое. Если автомобилист потерял внимательность и осторожность, то не поможет и высококачественная резина.
Некоторые наши соотечественники почему-то уверены, что в странах ЕС запрещена зимняя резина. На самом деле в некоторых европейских странах запрещены шипованные покрышки, а не зимние. Правда, в последние годы некоторые европейские страны отменили переход на зимние шины (например, Бельгия).
Еще один миф заключается в уверенности водителей в том, что если автомобиль оснащен полным приводом, то зимой можно ездить на любой резине. Это очень опасное заблуждение, которое может привести к ДТП. Ведь полный привод никак не поможет водителю полноприводного внедорожника в случае необходимости экстренно остановиться.
Иногда приходится слышать, что широкие шины лучше. На самом деле, в некоторых случаях широкие шины на зимней дороге хуже, чем обычные покрышки. Потому эксперты рекомендуют на зиму устанавливать шины уже, чем те, что используются летом.
Иногда автомобилисты ставят зимнюю резину только на одну ось. Это уже даже не миф, а опасная ошибка. Понятно, что так делают ради экономии. Но зимнюю резину нужно ставить на все колеса. Если хотите сэкономить, то можно купить покрышки подешевле, но на все четыре колеса.
И еще нужно учесть, что даже на хороших зимних нешипованных покрышках нельзя ездить летом. В теплую погоду зимняя резина теряет свои качества со всеми вытекающими отсюда последствиями.
Напомним, Военный назвал число СОЧ из ВСУ в октябре.
Ранее Вести-ua.net писали, Зимняя резина: когда правильнее всего "переобувать" машину.
Также Вести-ua.net сообщали, От "плюс" до "минус": прогноз на 8-9 ноября.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →