После смягчения карантина многие украинские автомобилисты бросятся в шиномонтажные мастерские, чтобы поменять зимние шины на летние. Меняя резину, некоторые мастера, в погоне за лишней гривней, могут обмануть клиентов. Сегодня мы расскажем о том, как чаще всего обманывают водителей в шиномонтажных мастерских.
Иногда работники шиномонтажных мастерских, когда клиенту нужно поменять шины и отбалансировать колеса, вместо новых грузиков набивают старые. При этом клиенту говорят, что все детали новые. В результате автомобилист платит больше, чем нужно, пишет today.ua.
Бывали случаи, когда в шиномонтажных мастерских ставили не самоклеющиеся грузики, а набивные (более дешевые и менее качественные). Но клиенту говорили, что используются дорогие расходники. В результате автомобилист тоже переплачивает.
Ради лишней гривны некоторые сотрудники шиномонтажных мастерских китайские грузики выдают за фирменные. Доверчивый клиент охотно платит за "качество", хотя на самом деле такие грузики могут отвалиться на первой же кочке. Но претензию потом вряд ли кому-то предъявишь.
Сейчас многие шиномонтажные центры предлагают экономить топливо, накачав шины азотом. Эта технология пришла из "Формулы-1". Но в автоспорте есть смысл накачивать шины азотом (азот не горит). А вот использовать эту технологию в обычных легковых автомобилях смысла нет.
Вам приведут несколько аргументов, для чего это нужно сделать. Например, вам скажут, что давление в шине будет стабильным, потому что азот почти не расширяется от нагрева. Или, что, колесо, заполненное азотом, легче, чем колесо, накачанное атмосферным воздухом, что приведет к экономии топлива. На самом деле разницы почти никакой нет. К тому же вместо азота вам могут накачать в шину обычный воздух.
Довольно часто сотрудники шиномонтажных мастерских, ссылаясь на всякие затруднения при работе, увеличивают стоимость услуги. К этому методу особенно часто прибегают, когда клиентка – девушка. Считается, что девушки в технике плохо разбираются и, значит, им можно без особых проблем "навешать лапшу на уши".
Некоторые шиномонтажные мастерские включают в прайс те услуги, которые вообще-то не должны оплачиваться. Если вам предлагают, например, заплатить за снятие колпаков или упаковку шин, то советуем поискать другую мастерскую.
Напомним, Украина вывели из строя минимум 17% российской нефтепереработки, - Reuters.
Ранее Вести-ua.net писали, ТОП-12 советских внедорожников.
Также Вести-ua.net сообщали, Ветрено и дождливо: в каких регионах будет холоднее всего.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →