Жизнь подталкивает нас к широкому использованию в машине различных дополнительных гаджетов и электроприборов, и мелких, и крупных, пишет Авто24.
Все они как будто должны подключаться к розетке прикуривателя, но всегда ли это можно делать?
В любом нынешнем авто есть как минимум одна розетка для подключения дополнительных потребителей – телефонной зарядки, регистратора, радар-детектора, компрессора... Кое-кто позволяет себе в машине и более серьезную “бытовую технику” – холодильник, ноутбук, кофеварку.
Но каждый ли такой прибор можно включать в электросеть автомобиля, да еще и через такой ненадежный порт, как гнездо прикуривателя? Да, в принципе это удобная розетка для подключения мелких электроприборов, однако честно говоря, с точки зрения инженеров-электриков эта конструкция столетней давности уже отстала от жизни.
Для питания мощных современных электроприборов давно уже требуется более надежное соединение, чем подпружиненные контакты без всякой фиксации. Но производители автоаксессуаров и впредь упорно продуцируют товары с подключением к гнезду прикуривателя – хотя некоторые из них как минимум слишком мощны для такой розетки.
И гнездо прикуривателя, и специальные розетки для 12-вольтовых потребителей, которыми оборудованы салоны и багажники нынешних авто, обычно рассчитаны на мощность до 100 – 150 ватт (точнее можно прочитать в заводской инструкции). Соответственно, розетку защищает предохранитель номиналом 10 – 15 ампер – и он перегорает, если мощность превышена, т. е. если вы включили что-то большей мощности – например, большой компрессор. Попутно скажем, что втыкать на его место предохранитель большего номинала нельзя: провода расплавятся и начнется небольшой пожар.
Конечно, большинство из нас привыкли к повседневному использованию в машине небольших электроприборов вроде зарядок для смартфонов и адаптеров к регистраторам и радар-детекторам. Эти гаджеты потребляют малый ток, а вот при использовании мощных девайсов начинаются дополнительные хлопоты: прибор либо работает с перебоями, либо не выполняет толком свою функцию, или вскоре перегорает предохранитель автомобиля.
С особой придирчивостью относитесь:
- Компрессор большого размера. Некоторые мощные компрессоры комплектуются не штекером для гнезда подкуривателя, а “крокодилами " для клемм аккумулятора, и это правильно. Между тем, порой такие же “богатыри” имеют штекер для прикуривателя, предохранитель которого перегорает при первой же попытке накачать колесо.
- Холодильник. В зависимости от типа и модели холодильник может “сосать” из бортовой сети немаленький ток. Следите за подключенным рефрижератором, и не оставляйте его надолго при неработающем моторе.
- Преобразователь тока 12/220 вольт, который часто используют для работы ноутбуков. Если действительно есть насущная потребность в питании 220 вольт на борту, лучше обратиться к профессионалам, которые установят вам такой инвертер стационарно, по всем правилам электротехники.
- Нагреватель воздуха. На самом деле это очень сомнительное устройство, которое не может заметно нагреть воздух в салоне.
- Пылесос. Эффективная мощность 12-вольтовых пылесосов в принципе очень низкая, хотя ток они потребляют порой немаленький.
- Чайники и кофеварки (не путать с подогревателями напитков). По-настоящему вскипятить чай при питании от 12 вольтной сети – дело очень долгое, понадобится от получаса до часа. При том потребление немаленькое.
Рекомендация
Покупая какой-то новый для вас мощный девайс, который должен питаться от гнезда прикуривателя автомобиля, обязательно посоветуйтесь с грамотным электриком о возможности его эксплуатации в вашей машине. Особенно это касается китайских производителей no name. Информация в инструкции к прибору и штепсель для автомобильной розетки на конце провода – это отнюдь не гарантия того, что с машиной в итоге все будет хорошо.
Напомним, Магнитные бури: чего ожидать от солнечной активности 15—17 сентября.
Ранее Вести-ua.net писали, Как купить б/у автомобиль в Украине и какие документы проверять.
Также Вести-ua.net сообщали, В Украине снова лето: прогноз на 16 сентября.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →