Когда-то давно чуть ли не каждый шофер перед тем, как отправиться в дорогу, обходил свой автомобиль и стучал ногой по колесам. Некоторые водители делают так до сих пор. Что это – примета или действие, имеющее практическое значение? В этой статье мы расскажем, зачем на самом деле водители перед тем как сесть за руль стучат ногой по колесам.
С чего все началось
В прошлом веке водители грузовиков стучали ногами по колесам для того, чтобы проверить давление в шинах. Это был простой и эффективный способ определить, не нужно ли подкачать шину. Такой метод проверки давления в покрышках возник исходя из их конструкции (колеса имели дополнительные камеры).
Потом этот метод проверки давления шин взяли себе на "вооружение" владельцы легковых автомобилей. Но они это делали по ещё одной причине – считалось, что с помощью такой проверки можно определить наличие люфта в ступичных подшипниках, из-за чего увеличивается риск ДТП.
Нужна ли такая проверка в наши дни?
Если у современного автомобиля проколоты бескамерные колеса, то это заметно визуально. Машина просто оседает под своим весом. Поэтому для проверки давления в шинах не нужно стучать по ним ногами. Достаточно на них просто посмотреть.
Что же касается люфта ступичного подшипника, то если он минимальный, то постукиванием ногами по колесам его определить вряд ли возможно. Если подшипник разбит серьёзно, то это сразу видно по машине.
Люфт нужно сразу устранить на СТО. Для этого понадобится помощь эвакуатора, так как с такой проблемой в поездку отправляться нельзя.
Сейчас стучать по колесам имеет смысл только водителям грузовиков со спаренными колесами. В таких машинах визуально практически невозможно определить наличие прокола. Для остальных автомобилистов это суеверие.
Впрочем, нет ничего плохого, если утром владелец легкового автомобиля обойдет его и постучит ногой по колесам. Так у него будет причина со всех сторон осмотреть свою "ласточку".
Источник: today.ua