Почему молодые водители допускают ошибки на дороге, понятно — нет опыта, не выработаны необходимые навыки. Но в аварии с тяжелыми последствиями попадают и бывалые водители.
Вместе с Юрием Красновым, старшим преподавателем Центра повышения квалификации руководящих работников и специалистов Департамента охраны МВД Республики Беларусь, мы составили топ-5 типичных ошибок опытных водителей.
Об этом пишет tut.by.
Молодые водители допускают ошибки, и это понятно. А какие ошибки допускают даже опытные водители и почему, каковы могут быть последствия?
— У опытных водителей происходят ошибки восприятия окружающей дорожно-транспортной обстановки. Восприятие и анализ тоже должны быть автоматизированы. Это должны быть навыки. Но этому процессу не придают такого значения, как к выработке навыков воздействия на органы управления. Считается так: ПДД знаешь, глаза имеешь — увидишь, разберешься и сделаешь. Не сделаешь — значит, плохо учился в автошколе.
Но наблюдения показывают, что навыки восприятия и анализа надо вырабатывать так же, как и навыки управления. Необходимо моделировать основные опасные предаварийные ситуации многократно, чтобы у водителя вырабатывался устойчивый условный рефлекс на образ потенциальной опасности.
Топ-5 ошибок, которые допускают опытные водители
- Нетренированное внимание. Отвлекаются на одно событие и не видят другое.
- Инерция действия. Из-за спешки совершают действия по инерции, которых делать в данный момент нельзя.
- Задержка реагирования. Видя опасность, долго думают, вместо того чтобы сразу снижать скорость.
- Ощущение скорости. Недооценивают влияние скорости на тяжесть возможных последствий.
- Считают, что полностью контролируют ситуацию. Никто никогда не может полностью все контролировать. Это иллюзия. Поэтому ехать надо аккуратно, чтобы иметь запас времени и расстояния.
Основные правила, которые должен соблюдать водитель:
главное внимание — в направлении движения;
взгляд в зеркало, в сторону или еще куда-то лишь на мгновение, сразу возвращая взгляд в направлении движения;
что бы мы ни делали и что бы нас ни пыталось отвлечь, постоянно подозревать и предугадывать опасности;
помнить, что возникающая опасность лишь пытается отвлечь от более опасного события — ищем что-то еще;
опасности могут происходить друг за другом или одновременно;
думаешь, что можно действовать — подожди, перепроверь ситуацию еще раз.
Те, кто не выполняет эти правила, — становятся участниками аварий.
Еще одна задача — контроль водителем состояния навыков восприятия, чтобы они не пропадали. Ведь на дороге водитель пытается избегать опасностей. Как следствие — отдельные навыки могут ухудшаться. Последствия мы видим каждый день в новостях.
Напомним, Узбекистан инвестирует в США более 100 млрд долларов.
Ранее Вести-ua.net писали, Пешеход или водитель: суд определил, кто и когда прав.
Также Вести-ua.net сообщали, На Сумщине около 20 тысяч человек отказываются от эвакуации - глава ОГА.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →