Производители автомобилей постоянно модернизируют, совершенствуют и создают новые двигатели, которые по мощности и экономичности значительно опережают своих предшественников. Более того, современные моторы меньше загрязняют окружающую среду.
Однако, по мнению экспертов издания «За рулем», к сожалению, сгорание топлива в двигателе по-прежнему остается неполным. Примерно 25% энергии уходит вместе с незгоревшим топливом сообщает Mmr.net.ua.
Энергия, полученная из сгоревшего топлива, теряется с выхлопными газами, идет в систему охлаждения, и превращается в полезную работу. Причем все примерно поровну.
10-20% - это механические потери на трение в самом двигателе, еще 10% - механические потери в трансмиссии.
То есть на приведение в движение колес остается всего около 20% топлива, залитого в бензобак. Беззусловно, это очень мало. Несмотря на все старания инженеров-кострукторов, этот показатель пока не удается увеличить. Таким образом, большинству автомобилистов приходится платить за топливо, которое расходуется впустую.
Напомним, Мерц заявил о готовности Евросоюза к диалогу с Россией, но есть одно условие.
Ранее Вести-ua.net писали, Самые надежные б/у иномарки, которые не страшно брать с рук.
Также Вести-ua.net сообщали, Мерц заявил о готовности Евросоюза к диалогу с Россией, но есть одно условие.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →