В Японии в целях снижения количества ДТП хотят ввести «ограниченные лицензии» на вождение людям в возрасте от 75 лет. Такое предложение сейчас рассматривается в японских министерствах, пишет autonews.
В 2018 году в Японии пожилые водители стали виновниками 460 аварий со смертельным исходом. И тенденция такова, что количество таких ДТП увеличивается из года в год. Если в 2008 году пожилые японские автомобилисты стали виновниками 15% всех ДТП со смертельным исходом, то в 2018 году эта цифра достигла уже почти 15%.
Японская пресса широко освещает резонансные аварии с участием пожилых водителей. Так, в пришлом году 87-летний водитель совершил наезд на женщину с ребенком на пешеходном переходе. Есть мнение, что водитель перепутал педали газа и тормоза.
Подробности новой системы получения или продления японскими пожилыми людьми водительских прав обнародуют до конца текущего года. Но уже сейчас известно, что пожилым японцам в возврате от 75 лет придется проходить тест, который определит их когнитивные способности. Кто не пройдет тест, тот не получит водительские права.
Между тем, сейчас в Стране восходящего солнца насчитывается более 5,6 млн водителей возрасте от 75 лет и старше. Вряд ли им понравится введение для них «ограниченных лицензий» на вождение.
Напомним, Рябков: Россия готова зафиксировать юридически, что не собирается нападать на ЕС или НАТО.
Ранее Вести-ua.net писали, 7 советов для водителей, которые не услышишь в автошколе.
Также Вести-ua.net сообщали, Россия переместила "Орешник" в Беларусь, чтобы достать до всех стран Европы, - Катков.
Почему вы можете доверять vesti-ua.net →