https://vesti-ua.net/ ru Fri, 14 Aug 2026 13:36:15 +0300 15 Новини, статті та думки експертів. Головні новини та події України та світу. https://vesti-ua.net/yandexlogo.png https://vesti-ua.net/yandexsquarelogo.png vesti-ua.net https://vesti-ua.net/news/auto/287930-nazvany-benzinovye-avto-kotorye-polzuyutsya-sprosom-v-ukraine.html Thu, 13 Aug 2026 14:44:58 +0300
В июле украинский автопарк пополнился на 2,2 тысячи новых автомобилей с бензиновыми двигателями. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года показатель снизился на 4%, сообщает "УкрАвтопром". В то же время бензиновые модели существенно увеличили свою долю в структуре продаж новых легковых автомобилей. В июле прошлого года на них приходилось около 35% рынка, тогда как в этом году этот показатель вырос почти до 39%. На рынке новых автомобилей с бензиновыми ДВС доминируют SUV. Четыре из пяти самых популярных бензиновых моделей оказались кроссоверами. Это свидетельствует об устойчивом спросе украинцев на автомобили с повышенной проходимостью и вместительным салоном. ТОП-5 новых бензиновых легковых автомобилей: Hyundai Tucson – 215 шт. Škoda Octavia – 166 шт. Mazda CX-5 – 157 шт. Škoda Kodiaq – 138 шт. Suzuki SX4 – 111 шт. Среди импортируемых подержанных легковых автомобилей бензиновые модели также остаются лидерами. В июле 12,4 тыс. единиц (55%) подержанных легковых автомобилей, получивших украинские номера, были оснащены бензиновыми двигателями. Для сравнения: в июле прошлого года это количество составляло 10,8 тыс. (48%). Среди подержанных бензиновых автомобилей, ввезенных в Украину, доминируют модели немецких брендов – Volkswagen и Audi. В тройку лидеров вошли только кроссоверы. ТОП-5 импортированных подержанных бензиновых автомобилей: Volkswagen Tiguan – 852 шт. Nissan Rogue – 746 шт. Audi Q5 – 691 шт. Volkswagen Golf – 650 шт. Audi A4 – 389 шт. Средний возраст импортированных подержанных бензиновых автомобилей составил 9,5 года.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287930-nazvany-benzinovye-avto-kotorye-polzuyutsya-sprosom-v-ukraine.html https://vesti-ua.net/news/auto/287850-spros-na-elektromobili-v-ukraine-upal-na-44-po-sravneniyu-s-proshlym-godom.html Tue, 11 Aug 2026 21:58:35 +0300
В июле украинский автопарк пополнили более 3,9 тыс. электромобилей с аккумуляторными источниками питания (BEV). По сравнению с июлем 2025 года спрос сократился на 44%. Об этом сообщает Укравтопром во вторник, 11 августа. Основную часть рынка сформировали легковые электромобили - 3756 единиц. Среди них 423 были новыми, что на 73% меньше, чем годом ранее, тогда как 3333 - подержанными (-37%). Среди 172 коммерческих BEV новыми были лишь 14 ед. В первую пятерку новых электромобилей вошли: BYD Sea Lion 06 EV - 73 ед.; BYD Leopard 3 - 40 ед.; VW ID.UNYX - 39 ед.; ZEEKR 001 - 36 ед.; ZEEKR 7X - 28 ед. В пятерку самых популярных подержанных электромобилей вошли: TESLA Model Y - 509 ед.; TESLA Model 3 - 456 ед.; NISSAN Leaf - 383 ед.; CHEVROLET Bolt - 209 ед.; KIA Niro EV - 139 ед.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287850-spros-na-elektromobili-v-ukraine-upal-na-44-po-sravneniyu-s-proshlym-godom.html https://vesti-ua.net/news/auto/287827-ukrainskiy-avtopark-popolnilsya-nazvany-elektromobili-kotorye-bystro-raskupayut.html Tue, 11 Aug 2026 14:22:26 +0300
В июле украинский автопарк пополнился более чем 3,9 тысячи автомобилей на аккумуляторном питании (BEV). Об этом сообщает "УкрАвтопром". Подавляющее большинство зарегистрированных за месяц электрокаров составили легковые автомобили – 3756 единиц, из которых 423 были новыми (-73%), а еще 3333 – подержанными (-37%). Среди 172 коммерческих BEV только 14 были новыми. Для сравнения: в июле 2025 года было зарегистрировано 176 таких автомобилей, из которых 20 были новыми. В сегменте новых электромобилей доминируют китайские бренды: в список лидеров попали преимущественно модели BYD и ZEEKR. На первом месте оказался кроссовер BYD Sea Lion 06 EV, который выбирают за хорошее соотношение цены и качества. ТОП-5 новых электромобилей месяца: BYD Sea Lion 06 EV – 73 шт.; BYD Leopard 3 – 40 шт.; Volkswagen ID.UNYX – 39 шт.; Zeekr 001 – 36 шт.; Zeekr 7X – 28 шт. Среди импортируемых подержанных электромобилей в Украине лидируют модели Tesla – Model Y и Model 3. В то же время в пятерку лидеров также вошли Nissan Leaf, Chevrolet Bolt и Kia Niro EV, что свидетельствует о спросе не только на премиальные, но и на более доступные электрокары. ТОП-5 импортируемых электромобилей с пробегом: Tesla Model Y – 509 шт.; Tesla Model 3 – 456 шт.; Nissan Leaf – 383 шт.; Chevrolet Bolt – 209 шт.; Kia Niro EV – 139 шт.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287827-ukrainskiy-avtopark-popolnilsya-nazvany-elektromobili-kotorye-bystro-raskupayut.html https://vesti-ua.net/news/auto/287659-ceny-na-poderzhannye-avto-za-mesyac-izmenilis-chto-podorozhalo.html Fri, 07 Aug 2026 15:05:51 +0300
Цены на подержанные автомобили за месяц (июль–август) в Украине изменились в разных направлениях. Об этом сообщает Институт исследований авторынка (ИДА). Некоторые сегменты продемонстрировали резкий скачок цен на фоне подорожания топлива. В то же время другие категории показали умеренный рост, а стоимость некоторых почти не изменилась. Гибриды: рост цен из-за омоложения автопарка Гибридные автомобили стали лидерами по темпам роста средней цены: она увеличилась на 7,1% – до 25 700 долларов. В то же время такое подорожание не стоит воспринимать буквально, ведь за усредненными показателями скрывается более сложная картина. Экономичность гибридов на фоне дорогого топлива лишь частично объясняет увеличение средней цены. Решающую роль, по мнению специалистов ИДА, играет обновление структуры предложения: на вторичном рынке становится все больше относительно новых гибридов, проданных на первичном рынке несколько лет назад. Именно такие автомобили, среди которых немало Toyota RAV4, тянут вверх средний ценовой показатель. Бензиновые автомобили: стабильная основа рынка Бензиновые автомобили остаются крупнейшим сегментом вторичного рынка – в настоящее время на продажу выставлено около 136 тысяч таких автомобилей. Средняя цена в этом сегменте выросла на 5,6% – до 9500 долларов. Интересно, что подорожание происходит на фоне роста цен на топливо. Если еще месяц назад литр бензина А-95 стоил около 74,5 грн, то в начале августа его средняя стоимость достигла уже 81 грн/л. Эксперты объясняют рост цен на бензиновые автомобили тем, что они остаются базовым выбором для большинства покупателей благодаря широкому выбору моделей, простой конструкции и относительно недорогому обслуживанию. Дизельные автомобили: умеренный рост цен Средняя цена дизельных автомобилей за месяц выросла на 2,6% и достигла 9900 долларов. В то же время, по словам специалистов, перспективы роста рынка выглядят неоднозначно. Если ещё месяц назад средняя стоимость дизельного топлива на АЗС составляла около 76 грн/л, то сейчас она поднялась до 93 грн/л. Подорожание эксплуатации дизельных автомобилей может ослабить спрос, а следовательно, заставить продавцов корректировать цены. Электромобили: самый стабильный сегмент рынка Средняя цена электромобилей за месяц выросла на 3,3% и достигла 21 700 долларов. Стабилизация происходит на фоне адаптации рынка к возврату НДС, жесткой конкуренции между автопроизводителями, а также роста числа покупателей, для которых электромобиль является наиболее экономичным выбором благодаря возможности зарядки дома. Это, по мнению специалистов, свидетельствует о "зрелости сегмента": спрос остается стабильным, а электромобили все больше воспринимаются как практичный и полноценный выбор для широкого круга покупателей. Автомобили с ГБО: цены остаются практически неизменными Сегмент автомобилей с газобаллонным оборудованием оказался самым стабильным: средняя цена в течение месяца не изменилась и осталась на уровне 4500 долларов. Такую динамику объясняют неоднородностью сегмента. Он охватывает как бюджетные автомобили типа "ВАЗ" и Daewoo Lanos, так и значительно более новые американские и японские модели, переоборудованные для работы на газе или ввезенные с уже установленным ГБО. Несмотря на то, что за месяц средняя цена автогаза (LPG) выросла с 40,50 грн до 43,50 грн/л, это пока практически не повлияло на стоимость таких автомобилей. Это свидетельствует о том, что сегмент ГБО остается относительно независимым от краткосрочных колебаний топливного рынка.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287659-ceny-na-poderzhannye-avto-za-mesyac-izmenilis-chto-podorozhalo.html https://vesti-ua.net/news/auto/287610-nazvany-samye-populyarnye-modeli-avtomobiley-kakie-mashiny-raskupayut-ukraincy.html Thu, 06 Aug 2026 16:08:18 +0300
В июле на модели с традиционными двигателями пришлось более 61% украинского рынка новых легковых автомобилей. Рост оказался довольно существенным – годом ранее доля таких автомобилей составляла примерно 54%, сообщает портал "УкрАвтопром". Самыми популярными в Украине остаются автомобили с бензиновыми двигателями. В июле их доля на рынке составила 38,7% против 35,1% за аналогичный период прошлого года. Заметно вырос сегмент гибридных автомобилей: их доля увеличилась с 21,2% до 31,2%. Доля новых дизельных автомобилей за год выросла с 18,7% до 22,6%. В то же время электромобили потеряли значительную долю рынка – она сократилась с 24,7% до 7,3%. Эксперты связывают это с тем, что с 1 января вступил в силу общий режим налогообложения электрокаров: при импорте и продаже "зеленых" машин вновь взимается налог на добавленную стоимость по полной ставке 20%. Падение продаж электромобилей почти не отразилось на популярности машин с ГБО – на модели с газобаллонным оборудованием, как и год назад, пришлось менее 1% продаж. Лидерами в своих сегментах стали: среди бензиновых автомобилей – Hyundai Tucson; среди гибридов – Toyota RAV4; среди дизельных автомобилей – Volkswagen Touareg; среди электрокаров – BYD Sea Lion 06; среди автомобилей с ГБО – Hyundai Tucson.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287610-nazvany-samye-populyarnye-modeli-avtomobiley-kakie-mashiny-raskupayut-ukraincy.html https://vesti-ua.net/news/auto/287332-sostavlen-reyting-samyh-opasnyh-voditeley-evropy-kakie-strany-okazalis-v-spiske.html Fri, 31 Jul 2026 13:20:44 +0300
Наши соседи попали в рейтинг самых опасных водителей Европы. В то же время, лучшие показатели безопасности традиционно демонстрируют скандинавские страны. Об этом сообщает Euronews. Сербия, Болгария и Румыния стали самыми опасными странами Европы для вождения по уровню смертности в ДТП. В то же время, Норвегия и Швеция сохранили статус самых безопасных государств для автомобилистов, свидетельствует новое исследование Vignette Switzerland. Исследование базируется на данных Европейского совета по безопасности на транспорте (ETSC) за 2025 год и сравнивает количество смертей в ДТП на миллион жителей. Первое место второй год подряд заняла Сербия, где зафиксировано 74 смертельных случая на дорогах на миллион населения. Это примерно на 72% выше среднего показателя ЕС. Несмотря на это, по сравнению с предыдущим годом, уровень смертности в стране несколько снизился. В тройку также вошли: Болгария – 71 погибший на миллион населения;Румыния – 68 погибших на миллион населения. В десятку стран с высокой смертностью на дорогах также попали популярные туристические направления - Португалия, Греция, Италия и Франция.   Рейтинг самых опасных стран для автолюбителей и пешеходов (инфографика Euronews) Самые безопасные дороги Европы Лучшие показатели безопасности традиционно показывают скандинавские страны. Первое место разделили Норвегия и Швеция, где зафиксировано всего 19 смертей на дорогах на миллион жителей. Таким образом, уровень смертности там почти в четыре раза ниже, чем в Сербии. Среди стран с лучшими показателями также оказались Великобритания, Дания и Швейцария. Кто больше улучшил ситуацию Авторы исследования обратили внимание не только на текущие показатели, но и изменения за последнее десятилетие. Наибольшего прогресса достигла Литва, с 2015 года сократившая количество смертей в ДТП на 43%. Значительное улучшение также продемонстрировали: Латвия – минус 37%;Болгария – минус 36%;Греция – минус 35%;Венгрия – минус 30%. В то же время в некоторых популярных туристических странах положительная динамика почти остановилась. Так, в Португалии смертность на дорогах за десять лет сократилась всего на 1%, а во Франции – на 6%. Что советуют эксперты водителям Эксперты рекомендуют путешественникам, которые планируют автомобильные путешествия по Европе этим летом, заранее ознакомиться с местными правилами дорожного движения, тщательно планировать маршрут и быть особенно внимательными на незнакомых дорогах. По их мнению, стандарты безопасности и дорожная инфраструктура могут существенно отличаться даже в соседних странах, поэтому водителям следует адаптировать стиль вождения к местным условиям.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287332-sostavlen-reyting-samyh-opasnyh-voditeley-evropy-kakie-strany-okazalis-v-spiske.html https://vesti-ua.net/news/auto/287317-vygoda-v-40-avtogaz-v-ukraine-stal-vdvoe-deshevle-benzina-a-95.html Fri, 31 Jul 2026 07:58:08 +0300
Сегодня автогаз примерно в два раза дешевле бензина А-95. Об этом сообщил директор Научно-технического центра "Психея" Сергей Сапегин в Facebook. "По состоянию на 24 июля 2026 года средняя цена автогаза на украинских АЗС составляла 40,70 грн/л, тогда как бензин А-95 стоил 80,13 грн/л. Литр LPG был дешевле на 39,43 грн, а его цена составляла 50,8% от стоимости бензина", – написал он на своей странице в Facebook. Если учесть, что автомобиль потребляет примерно на 15% больше LPG, чем бензина А-95, ценовое преимущество автогаза несколько уменьшается, но все равно остается существенным. Поездка на одинаковое расстояние обходится на 41,6% дешевле, а на маршруте длиной 1000 км экономия составляет около 3300 грн. Сапегин отмечает, что за последние два месяца цены на LPG и А-95 двигались в противоположных направлениях. По состоянию на 25 мая средняя стоимость автогаза составляла 46,77 грн за литр, а уже 24 июля она снизилась до 40,70 грн за литр. Таким образом, за два месяца LPG подешевел на 6,06 грн за литр, или на 13%. В то же время бензин А-95 за этот период подорожал с 75,76 до 80,13 грн за литр. Его средняя цена выросла на 4,37 грн за литр, или на 5,8%. Из-за удешевления автогаза и подорожания бензина разница между их ценами выросла с 29,00 до 39,43 грн за литр. Если в конце мая LPG стоил 61,7% от стоимости А-95, то теперь – лишь 50,8%. Таким образом, номинальный дисконт автогаза увеличился с 38,3% до 49,2%. Месячная динамика также свидетельствует об усилении преимущества автогаза. С 24 июня по 24 июля LPG подешевел на 2%, тогда как бензин А-95 подорожал на 7,5%. Разнонаправленное движение цен сделало автогаз еще более экономически выгодным, даже несмотря на относительно незначительное снижение его стоимости. Обычное сравнение цен за литр дает лишь общее представление о выгоде: 40 литров автогаза обойдутся примерно в 1 628 грн; 40 литров бензина А-95 обойдутся примерно в 3 205 грн; Таким образом, экономия при одинаковом объеме топлива составляет около 1 577 грн. Впрочем, одинаковое количество автогаза и бензина не обеспечивает одинаковый пробег. Для корректного сравнения необходимо учесть, что расход LPG примерно на 15% выше, чем у бензина А-95. То есть автомобиль, расходующий 10 л бензина А-95 на 100 км, будет потреблять ориентировочно 11,5 л автогаза на такое же расстояние. Стоимость поездки на 100 км: А-95 – 801,28 гривень; LPG − 468,08 гривень. Таким образом, по словам Сергея Сапегина, экономия составляет 333,20 гривень на каждые 100 км, а расходы на топливо сокращаются на 41,6%. На дистанции 10 тыс. км расчетная экономия составит около 33,3 тыс. гривень. "Это оценка только расходов на топливо. Она не учитывает стоимость установки и обслуживания газобаллонного оборудования, возможное потребление бензина при запуске двигателя и другие особенности конкретного автомобиля", – говорит руководитель центра "Психея". Эксперт отмечает, что, несмотря на существенное ценовое преимущество перед бензином А-95, автогаз перестал непрерывно дешеветь. Появились первые признаки разворота ценовой тенденции. По состоянию на 24 июля средняя розничная цена LPG составляла 40,70 грн за литр. За сутки она выросла на 30 копеек, или на 0,73%. В то же время средняя оптовая цена достигла 36,70 грн за литр. За сутки она повысилась на 32 копейки (0,9%), а за месяц – на 1,03 грн, или на 2,9%. Эксперт считает, что изменение ценового тренда сначала проявилось в оптовом сегменте, а уже впоследствии может отразиться на ценах на стеллах АЗС. "Скорее всего, мы будем наблюдать подорожание автогаза, однако темпы этого подорожания значительно ниже, чем у бензина", – прогнозирует Сапегин.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287317-vygoda-v-40-avtogaz-v-ukraine-stal-vdvoe-deshevle-benzina-a-95.html https://vesti-ua.net/news/auto/287282-nazvany-samye-populyarnye-novye-krossovery-v-ukraine-kakie-avto-vybirayut-pokupateli.html Thu, 30 Jul 2026 14:02:18 +0300
По итогам первого полугодия кроссоверы доминировали на украинском рынке новых легковых автомобилей, заняв 80% продаж. По сравнению с первым полугодием прошлого года спрос на кроссоверы вырос на 0,3%, достигнув 26,6 тысячи автомобилей, сообщает "УкрАвтопром". Наибольшим спросом среди SUV пользовались автомобили с бензиновыми двигателями, на долю которых пришлось 37,8% продаж. На гибриды пришлось 32,9% продаж, на дизельные модели – 20,4%, на электромобили – 8,7%, а на автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО) – всего 0,2%. Самым популярным среди новых моделей оказался Renault Duster, который уже можно назвать легендой отечественного авторынка. Среди главных преимуществ модели – доступная цена. Сегодня новый автомобиль в Украине можно приобрести за 959 100 гривень. Второе место заняла Toyota RAV4, которую ценят за экономичные гибридные двигатели. Замыкает тройку лидеров "народный" Hyundai Tucson, ставший для многих украинцев их первым автомобилем. ТОП-10 самых популярных новых кроссоверов: Renault Duster – 2670 шт. Toyota RAV4 – 1811 шт. Hyundai Tucson – 1302 шт. Toyota Land Cruiser Prado – 1003 шт. Škoda Kodiaq – 943 шт. Mazda CX-5 – 910 шт. Volkswagen Touareg – 854 шт. Nissan Qashqai – 627 шт. Škoda Karoq – 606 шт. Kia Sportage – 552 шт.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287282-nazvany-samye-populyarnye-novye-krossovery-v-ukraine-kakie-avto-vybirayut-pokupateli.html https://vesti-ua.net/news/auto/287189-avtoeksperty-nazvali-idealnyy-motor-dlya-ekspluatacii-v-gorodskih-usloviyah.html Tue, 28 Jul 2026 19:55:52 +0300
Частые короткие поездки на отрезки в несколько километров наносят автомобилю гораздо больше вреда, чем многочасовая гонка автобаном. Из-за отсутствия должного прогрева двигателя в системе оседает конденсат, а горючее начнет растирать и разжижать моторное масло. Эксперты издания auto-swiat.pl составили перечень силовых агрегатов, способных выдерживать подобный городской ритм, и тех, покупать которые для таких задач категорически не стоит. Если ваш ежедневный автомобиль — это дизель или бензиновый мотор с прямым впрыском, старайтесь хотя бы еженедельно совершать длительные заезды по трассе. Это позволит мотору и выхлопной системе полноценно выйти на рабочий температурный режим. Лучший вариант: атмосферные бензиновые двигатели Идеальным выбором для коротких расстояний есть простые малообъемные атмосферные бензиновые двигатели с косвенным (распределенным) впрыском топлива (например, 1.0 MPI). Почему они самые лучшие: У них нет турбонаддува, непосредственного впрыска, двухмассовых маховиков и сложных фильтров (GPF/DPF); Они дешевле в обслуживании, долговечны и устойчивы к недогреву; На первичном рынке такие моторы вымирают, но их еще предлагают Fiat, Suzuki, Skoda и Renault. Почему другие типы двигателей не подходят для города? 1. Бензиновые двигатели с непосредственным впрыском На прохладном движке часть бензина оседает на стенах цилиндров и смывается в моторное масло. Если ездить только на короткие расстояния, масло не прогревается до требуемой температуры, бензин с нее не улетучивается, что приводит к быстрой деградации смазки и ускоренному износу деталей. 2. Современные дизели Современный дизельный двигатель — самый плохой выбор для города. Для регенерации фильтра твердых частиц (DPF) требуется длительная езда под погрузкой. В городе процесс обжига постоянно прерывается, что приводит к засорению DPF, попаданию солярки в масло и дорогостоящему ремонту. 3. Электромобили С технической точки зрения, электрокар — идеальное решение для коротких расстояний. Ему не нужен прогрев, он не имеет разбавляемого топливом масла и сажевых фильтров. Главные минусы — высокая стоимость покупки и сложность подзарядки, если нет собственного гаража или паркоместа.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287189-avtoeksperty-nazvali-idealnyy-motor-dlya-ekspluatacii-v-gorodskih-usloviyah.html https://vesti-ua.net/news/auto/287181-tesla-cybertruck-mozhet-stat-odnim-iz-krupneyshih-kommercheskih-provalov-v-istorii-avtoproma-ssha.html Tue, 28 Jul 2026 17:11:16 +0300
Электрический пикап Tesla Cybertruck, который глава компании Илон Маск позиционировал как революционный автомобиль, может оказаться одним из крупнейших коммерческих провалов в истории автомобильной индустрии. Об этом пишет издание Futurism. Как отмечает издание, перед запуском Cybertruck Маск делал громкие заявления, называя его "танком, способным пережить апокалипсис", который будет отличаться не только прочностью, но и необычным дизайном. Однако после выхода на рынок автомобиль приобрел репутацию ненадежной модели, а его внешний вид стал предметом многочисленных шуток и критики. Наибольшим разочарованием, как говорится в публикации, стали продажи. Ранее Илон Маск прогнозировал, что Tesla сможет реализовывать до 500 тысяч Cybertruck ежегодно. Однако реальные результаты оказались далеки от этих ожиданий. За первый полный год продаж компания не смогла достичь даже отметки в 40 тысяч проданных машин. Ситуация продолжала ухудшаться и в последующие годы. По данным S&P Global Mobility, на которые ссылается издание, за текущий год в США было продано лишь около 7100 Cybertruck. При этом авторы напоминают, что Tesla частично подтасовывала статистику продаж, реализуя автомобили собственным компаниям Илона Маска. Авторы публикации сравнивают ситуацию вокруг Cybertruck с громким провалом Ford Edsel в конце 1950-х годов, ставшим эталонной историей о маркетинговом провале в автомобильной индустрии. Тогда Ford также сопровождал запуск масштабной рекламной кампанией и прогнозировал продажи в 200 тысяч автомобилей за первый год, но реализовал менее трети от запланированного. И в значительной степени из-за странного дизайна, который многие люди считали "откровенно уродливым". Авторы материала отмечают, что если сравнивать запланированные и фактические продажи, Cybertruck демонстрирует еще худшие результаты, чем легендарный неудачник Ford. Таким образом, электропикап Маска может претендовать на звание крупнейшего провала в истории американского автомобилестроения. В то же время, в отличие от Ford, Tesla вряд ли в ближайшее время полностью откажется от Cybertruck. Модель остается важным символом видения Илона Маска. Аналитик CFRA Research Гарретт Нельсон предполагает, что компания может попытаться обновить дизайн автомобиля или выпустить новую модификацию, чтобы оживить спрос. "Но мы считаем, что это действительно будет тщетной попыткой", – отметил он.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287181-tesla-cybertruck-mozhet-stat-odnim-iz-krupneyshih-kommercheskih-provalov-v-istorii-avtoproma-ssha.html https://vesti-ua.net/news/auto/287119-nazvany-samye-populyarnye-v-ukraine-modeli-avto-do-5-let.html Mon, 27 Jul 2026 14:01:03 +0300
За первое полугодие украинцы приобрели почти 26,3 тысячи ввезенных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей возрастом до пяти лет. Такие данные приводит "УкрАвтопром". В целом по итогам первого полугодия украинский автопарк пополнился 111,5 тыс. импортированных подержанных легковых автомобилей. Таким образом, автомобили возрастом до пяти лет составили 24% от общего количества. Наибольшую долю в этом сегменте рынка составили автомобили с бензиновыми двигателями – на них пришлось 50% всех регистраций. Далее по популярности расположились электромобили, доля которых составила 25%. На гибридные автомобили пришлось 18%, на дизельные – 6%, а на автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО) – всего 1%. В сегменте свежепривезенных автомобилей возрастом до 5 лет уверенно доминируют кроссоверы. Если посмотреть на десятку лидеров, то единственным исключением стал седан Tesla Model 3. Это в очередной раз подтверждает стабильный спрос украинцев на практичные машины с высоким клиренсом. ТОП-10 импортированных подержанных автомобилей возрастом до 5 лет: Nissan Rogue – 1380 шт. Tesla Model Y – 1373 шт. Mazda CX-5 – 1169 шт. Volkswagen Tiguan – 1152 шт. Tesla Model 3 – 883 шт. Ford Escape – 806 шт. Audi Q5 – 731 шт. Kia Niro – 521 шт. Jeep Compass – 495 шт. BMW X5 – 467 шт.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/287119-nazvany-samye-populyarnye-v-ukraine-modeli-avto-do-5-let.html https://vesti-ua.net/news/auto/286941-spros-na-dizelnye-avtomobili-v-ukraine-nachal-bystro-padat.html Thu, 23 Jul 2026 12:37:58 +0300
Спрос на автомобили с дизельными двигателями в Украине начал быстро падать. За первые шесть месяцев 2026 автопарк страны пополнился лишь 30 тысячами таких машин. Об этом сообщает Ассоциация автопроизводителей Украины (Укравтопром). Общее количество регистраций дизельных автомобилей сократилось на 5 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Рынок демонстрирует неоднозначную динамику: продажи новых машин растут, а вот б/у дизельный сегмент проседает. Дилеры смогли реализовать 7,4 тысячи новых дизельных авто. Это на 17 процентов больше, чем в прошлом. Ситуация с импортом подержанных дизелей другая. Украинцы завезли 22,6 тысячи таких подержанных авто, что на 10 процентов меньше прошлогодних показателей. ТОП-5 новых дизельных авто Частные покупатели и бизнес продолжают выбирать проверенные модели. Лидером рынка остается французский кроссовер. Список самых популярных новых моделей выглядит так: RENAULT Duster – 1828 единиц; TOYOTA LC Prado – 885 единиц; VOLKSWAGEN Touareg – 756 единиц; SKODA Kodiaq – 454 единицы; VOLKSWAGEN Tiguan – 398 единиц. Что выбирают на рынке подержанных авто Подержанные дизельные автомобили все еще занимают значительную долю рынка. Водители предпочитают практичные европейские марки. Спрос сосредоточен на универсалах и компактных кроссоверах. Рейтинг подержанных моделей: RENAULT Megane – 1712 единиц; NISSAN Qashqai – 1566 единиц; SKODA Octavia – 1448 единиц; VOLKSWAGEN Passat – 1105 единиц; HYUNDAI Santa Fe – 1041 единица. Смена приоритетов на рынке Структура продаж существенно изменилась через год. Традиционные двигатели внутреннего сгорания укрепили позиции, и теперь они занимают почти 62 процента рынка новых легковых автомобилей. В прошлом году этот показатель был ниже. Возрастает интерес к гибридным авто. Их доля увеличилась с 26,5 до 29,8 процента. А вот электромобили теряют благосклонность украинцев. Их присутствие на рынке сократилось вдвое - с 16,9 до 8,3 процента. Машины с газобаллонным оборудованием стабильно занимают менее 1 процента продаж. Покупатели выбирают экономичность или проверенную мощность. Дизель остается "рабочей лошадкой", несмотря на всеобщее сокращение спроса.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286941-spros-na-dizelnye-avtomobili-v-ukraine-nachal-bystro-padat.html https://vesti-ua.net/news/auto/286845-nazvany-samye-populyarnye-v-ukraine-avto-iz-ssha-v-2026-godu-kakie-modeli-polzuyutsya-sprosom.html Tue, 21 Jul 2026 17:11:20 +0300
В Украине возобновляется спрос на автомобили из США. Электромобили утратили популярность, зато все активнее покупают бензиновые кроссоверы. За шесть месяцев 2026 года в Украине прошли первую регистрацию 22,3 тыс. подержанных автомобилей из США, что на 1% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Такую статистику публикует ассоциация "Укравтопром". Средний возраст автомобилей из США в Украине составляет 6,5 года. В основном это так называемые "битки" — машины, побывавшие в ДТП. В этом году электромобилей из-за океана стали ввозить значительно меньше из-за отмены льгот при растаможивании — их доля сократилась до 22%. Больше всего импортировали бензиновые автомобили (57%). Гибриды составляют 13% от общего количества, дизельные модели — 5%, а авто с ГБО — 3%. Сейчас наибольшим спросом пользуются бензиновые кроссоверы — они преобладают в пятерке лидирующих моделей. Самый популярный автомобиль из США в 2026 году — Ford Escape. Самые популярные авто из США в Украине за 2026 год: Ford Escape — 2446 зарегистрированных авто. BMW X3 — 1644 шт. Nissan Rogue — 1575 шт. Tesla Model Y — 1446 шт. BMW X5 — 1442 шт. Возможно вам будет полезно узнать Почему iPhone 13 начал быстро разряжаться и как это исправить.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286845-nazvany-samye-populyarnye-v-ukraine-avto-iz-ssha-v-2026-godu-kakie-modeli-polzuyutsya-sprosom.html https://vesti-ua.net/news/auto/286841-kak-ukraincam-poluchit-mezhdunarodnye-prava-komu-vydayut-dokument-bez-ekzamenov.html Tue, 21 Jul 2026 15:47:53 +0300
Украинцы могут получить международное водительское удостоверение в территориальных сервисных центрах МВД. Документ выдается без сдачи экзаменов на основании действующего национального водительского удостоверения. Об этом сообщает Главный сервисный центр МВД. Кто может получить международное удостоверение Международное водительское удостоверение оформляют или обменивают в любом территориальном сервисном центре МВД независимо от места жительства. Срок действия документа составляет три года, но он не может превышать срока действия национального водительского удостоверения. При этом национальное удостоверение, на основании которого оформляется международное, не изымается. После проверки документов администратор сразу же возвращает заявителю национальное водительское удостоверение, внутренний паспорт и загранпаспорт. В то же время международное водительское удостоверение является действительным только при наличии национального удостоверения. Какие документы нужны Для оформления международного удостоверения необходимо предоставить: оригинал национального водительского удостоверения и его копию; паспорт гражданина Украины (если подается ID-карта без информации о месте жительства, дополнительно требуется справка о регистрации места жительства); паспорт гражданина Украины для выезда за границу; фотографию размером 3,5×4,5 см на матовой бумаге; документ об оплате стоимости бланка международного водительского удостоверения. Услуга предоставляется в течение пяти рабочих дней после подачи документов. Каким должно быть национальное удостоверение В Главном сервисном центре МВД напомнили, что для участия в международном дорожном движении национальное водительское удостоверение должно содержать: фамилию; имя и отчество; дату и место рождения; наименование органа, выдавшего удостоверение; дату и место выдачи; дату истечения срока действия; номер удостоверения; подпись, штамп или печать выдавшего его органа; подпись владельца; фотографию владельца; категории или подкатегории транспортных средств с указанием дат выдачи и истечения срока действия каждой категории. В сервисном центре рекомендуют перед выездом за границу оформить международное водительское удостоверение. Если же национальное удостоверение не отвечает действующим международным требованиям, советуют сначала обменять его в сервисном центре МВД. Когда могут отказать Основанием для отказа в выдаче или обмене международного водительского удостоверения являются: лишение права управления транспортными средствами; нахождение лица в розыске; пребывание водительского удостоверения в розыске; установление факта подделки национального водительского удостоверения; истечение срока действия национального удостоверения на момент оформления международного; несоответствие персональных данных заявителя. В МВД также отметили, что если во время проверки выяснится, что лицо лишено права управления транспортными средствами, его национальное удостоверение не будет возвращено. Документ направят в сервисный центр МВД по месту жительства для хранения до истечения срока лишения права управления, о чем сообщат соответствующее подразделение Национальной полиции.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286841-kak-ukraincam-poluchit-mezhdunarodnye-prava-komu-vydayut-dokument-bez-ekzamenov.html https://vesti-ua.net/news/auto/286617-pokupka-novogo-dizelnogo-avtomobilya-kakim-modelyam-ukraincy-otdayut-predpochtenie.html Thu, 16 Jul 2026 13:41:52 +0300
По итогам первого полугодия 2026 года (с января по июнь) украинский автопарк пополнился 30 тысячами автомобилей с дизельными двигателями. По сравнению с первым полугодием 2025 года количество таких автомобилей сократилось на 5%, сообщает "УкрАвтопром". Из общего количества 7,4 тысячи составили новые автомобили (на 17% больше, чем в прошлом году), а 22,6 тыс. – подержанные, ввезенные из-за рубежа (их количество сократилось на 10%). На рынке новых дизельных автомобилей украинцы отдают предпочтение прежде всего кроссоверам и внедорожникам. Все пять самых популярных моделей относятся именно к этим сегментам, что отражает стабильный спрос на практичные автомобили с высоким клиренсом и полным приводом (по крайней мере, во многих комплектациях). ТОП-5 новых дизельных автомобилей: Renault Duster – 1828 шт.; Toyota Land Cruiser Prado – 885 шт.; Volkswagen Touareg – 756 шт.; Škoda Kodiaq – 454 шт.; Volkswagen Tiguan – 398 шт. Среди подержанных дизельных автомобилей, ввезенных из-за рубежа, украинцы выбирают прежде всего практичные и экономичные модели. В первую пятерку вошли как "классические" семейные легковые автомобили (такие как Volkswagen Passat), так и кроссоверы, что свидетельствует о сбалансированном спросе в этом сегменте. ТОП-5 импортированных подержанных дизельных автомобилей: Renault Megane – 1712 шт.; Nissan Qashqai – 1566 шт.; Škoda Octavia – 1448 шт.; Volkswagen Passat – 1105 шт.; Hyundai Santa Fe – 1041 шт.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286617-pokupka-novogo-dizelnogo-avtomobilya-kakim-modelyam-ukraincy-otdayut-predpochtenie.html https://vesti-ua.net/news/auto/286575-specialisty-rasskazali-kakotkryt-avto-i-zapustit-dvigatel-esli-batareyki-v-breloke-razryadilis.html Wed, 15 Jul 2026 16:49:57 +0300
Батарейки в брелоках автомобильных ключей служат всего несколько лет. Если они вдруг разрядятся, водитель может столкнуться с проблемой. В Core77 рассказали, как открыть автомобиль и запустить его двигатель, если батарейки в брелоке разрядились. Автопроизводители предусмотрели несколько малоизвестных запасных способов. Часто на правой части дверных ручек есть крышка с небольшой выемкой снизу. В эту выемку можно вставить ключ или другой узкий, но достаточно прочный предмет, чтобы поддеть крышку и отстегнуть её. Если у брелока нет выдвижного ключа, скорее всего, в нем спрятан обычный ключ. Нужно поискать линии разъема, чтобы определить, где он находится. Что касается запуска автомобиля, в издании отметили, что у некоторых производителей, например у Volkswagen, на боковой стороне рулевой колонки есть специальная зона с изображением ключа. Если приложить брелок к этой зоне, индукционная петля в рулевой колонке запитает чип иммобилайзера внутри брелока, даже если батарейка разряжена. В таком случае двигатель должен запуститься после нажатия на кнопку "Start". У других производителей, таких как Honda, индукционная петля скрыта за самой кнопкой запуска. Поэтому достаточно нажать кнопку с разряженным брелоком. Если автомобиль произведен компаниями Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Ford, GMC, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Land Rover, Lexus, Mercedes‑Benz, Nissan, Porsche, Subaru, Toyota, Volkswagen или Volvo, скорее всего, он оснащен этими функциями.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286575-specialisty-rasskazali-kakotkryt-avto-i-zapustit-dvigatel-esli-batareyki-v-breloke-razryadilis.html https://vesti-ua.net/news/auto/286349-bloger-proanaliziroval-ceny-na-novye-i-poderzhannye-elektromobili-i-byl-udivlen.html Fri, 10 Jul 2026 14:44:03 +0300
Покупка автомобиля на вторичном рынке – привычное явление. Многие украинские автовладельцы вообще никогда не покупали новую машину и всегда пользовались только подержанными. Это хороший способ приобрести качественную машину за разумные деньги. С другой стороны, если вы всё же купили авто в салоне, через 5 или 10 лет его всё ещё можно продать за неплохую сумму. Но когда речь идёт о подержанных электромобилях, с ними всё совсем иначе. Британский автомобильный блогер, ведущий канал High Peak Autos, в недавнем видео проанализировал цены на подержанные электромобили и пришел к несколько ужасающему выводу. Автор отмечает, что в последние годы рынок пережил одну из самых сильных волн падения стоимости автомобилей. По его словам, электромобили премиального сегмента потеряли десятки тысяч долларов в цене, благодаря чему покупатели на вторичном рынке получили возможность приобрести роскошные и мощные модели за значительно меньшие деньги. В список самых выгодных моделей блогер включил BMW iX, Audi e-tron, Mercedes EQC, Skoda Enyaq, Jaguar I-Pace, Hyundai Ioniq 5, Polestar 2, Tesla Model X, Porsche Taycan и Audi e-tron GT. Он объясняет, что большинство из этих автомобилей на момент выхода на рынок стоили от 50 до более 120 тысяч фунтов стерлингов, но сейчас их можно найти в несколько раз дешевле. Особое внимание автор уделил Audi e-tron, которую назвал одной из самых выгодных покупок в Великобритании. По его словам, автомобиль за несколько лет подешевел более чем на 50 тысяч фунтов, хотя и по-прежнему предлагает качественный салон и высокий уровень комфорта. В то же время он предупреждает, что реальный запас хода этой модели существенно уступает заявленным характеристикам. Среди семейных автомобилей блогер особо выделяет Skoda Enyaq и Hyundai Ioniq 5. Первую он называет одним из лучших универсальных электромобилей для семьи, а вторую – моделью, которая даже сегодня выглядит как концепт-кар, попавший в серийное производство. Подводя итог, автор подчеркивает, что резкое падение цен не означает автоматически выгодную покупку каждого электромобиля. Он рекомендует внимательно оценивать техническое состояние машины. "Вам нужно обращать внимание на состояние батареи, скорость зарядки, гарантию и программную поддержку", – подчеркнул он.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286349-bloger-proanaliziroval-ceny-na-novye-i-poderzhannye-elektromobili-i-byl-udivlen.html https://vesti-ua.net/news/auto/286345-ukrainskoe-voditelskoe-udostoverenie-perestanet-deystvovat-v-es-ego-nuzhno-budet-obmenyat.html Fri, 10 Jul 2026 13:20:43 +0300
Украинские водительские права, выданные до официального вступления страны в Европейский Союз, останутся в силе до истечения своего срока, но будут действовать только на территории Украины. Для поездок за границу документы придется обменять на новые — единственный европейский образец. Об этом сообщил представитель Кабинета Министров в Верховной Раде Тарас Мельничук. Согласно обновленным правилам правительства, после обретения Украиной полноправного членства в ЕС старые удостоверения лишатся легальности за пределами нашего государства. Чтобы водить автомобиль в других странах Евросоюза, водителям необходимо будет пройти процедуру обмена документа. В то же время в Министерстве внутренних дел (МВД) уточнили другие актуальные правила для водителей. Первое удостоверение по-прежнему будут выдавать на 2 года. После этого срока документ можно обменять на постоянный без сдачи экзаменов, если водитель имеет не более двух штрафов за нарушение правил дорожного движения. По словам Тараса Мельничука, повторные экзамены также не нужны при плановом обмене прав — для этого понадобится только действующая медицинская справка. Однако обмен документа обязателен в случае открытия новой водительской категории. В МВД отдельно добавили, если водитель имеет профессиональную категорию (например, «С» для грузовых автомобилей), но фактически такой машиной не пользуется, обновлять удостоверения каждые 5 лет нет нужды.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286345-ukrainskoe-voditelskoe-udostoverenie-perestanet-deystvovat-v-es-ego-nuzhno-budet-obmenyat.html https://vesti-ua.net/news/auto/286308-obnarodovan-chernyy-spisok-poderzhannyh-avtomobiley-mashiny-kakih-brendov-chasto-lomayutsya.html Thu, 09 Jul 2026 18:56:41 +0300
Шведские эксперты обнародовали результаты технических осмотров нескольких тысяч подержанных автомобилей – цифры довольно показательны. Об этом сообщает Vezess со ссылкой на данные Шведского управления дорожного движения. Самые проблемные бренды Среди аутсайдеров оказались две совершенно разные марки, представляющие разные ценовые диапазоны: это Dacia и Tesla. У румынской марки 48% автомобилей получили какие-либо замечания или не прошли проверку, у Tesla – 39% авто имели неисправности. При этом средний показатель по всем маркам составляет примерно 23%. Последнее место Dacia подтверждает тезис о том, что самые дешевые базовые модели изготовлены с использованием простых и экономичных технологий. Кроме того, их владельцы склонны откладывать техническое обслуживание. Среди неисправностей преобладают проблемы с фарами, элементами рулевого механизма и тормозами. Случай с Tesla гораздо интереснее, ведь речь идет о технологически совершенных, дорогих автомобилях. Эксперты объясняют низкий результат отсутствием надлежащего технического обслуживания электрокаров. Иными словами, нельзя сказать, что автомобили Tesla ненадежны или имеют низкое качество сборки. Речь идет, скорее, об особенностях их эксплуатации, к которой не привыкли водители, ранее ездившие на "традиционных" автомобилях. Для электромобилей характерно то, что из-за рекуперации энергии классические тормозные диски играют незначительную роль. Именно поэтому они заклинивают, ржавеют, а тормозной эффект ослабевает. "Данные за 2025 год также указывают на тревожную тенденцию: из 35 исследованных марок у 26 показатели ухудшились по сравнению с предыдущим годом", – отмечают в Vezess. Бренды, показавшие лучший результат Среди проверенных марок лучший результат показала Lynk & Co – проблемы возникли лишь у 8% автомобилей. За ней следуют Porsche (10%) и Polestar (11%). В числе лидеров также находятся Audi и Lexus (с одинаковой долей 14%), Volvo (16%), а также BMW и Volkswagen (по 17%). Эксперты отмечают, что автопарк Lynk & Co и Polestar в Швеции чрезвычайно молод: большинству их автомобилей всего несколько лет, что улучшает статистику. В то же время Porsche, как правило, покупают те, кто не экономит на техническом обслуживании. Из данных ясно видно влияние старения на весь автопарк: если среди автомобилей 2024 года выпуска доля неисправных составляет всего 9%, то среди автомобилей 2015 года – уже 29%, а среди автомобилей 2014 года – 35%. Следует отметить, что технический осмотр в Швеции оценивает реальное состояние автомобиля. Эксперты оценивают тормоза, рулевое управление, освещение, ходовую часть, средства безопасности и наличие ржавчины. Результат может быть одним из трёх: автомобиль проходит проверку без замечаний, получает незначительное замечание или не проходит проверку, и после ремонта его придётся проверять заново. Самая серьёзная неисправность приводит к немедленному запрету на эксплуатацию.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286308-obnarodovan-chernyy-spisok-poderzhannyh-avtomobiley-mashiny-kakih-brendov-chasto-lomayutsya.html https://vesti-ua.net/news/auto/286286-v-ukraine-vveli-novoe-trebovanie-pri-prohozhdenii-ekzamena-na-prava.html Thu, 09 Jul 2026 11:14:44 +0300
Украинцам, которые готовятся к теоретическому или практическому экзамену, стоит обратить внимание на новую процедуру. Теперь каждый из кандидатов в водители обязательно должен иметь оцифрованный образ лица. Об этом говорится в публикации пресс-службы Главного сервисного центра (ГСЦ) Министерства внутренних дел Украины. Что именно изменилось для кандидатов в водители В ГСЦ рассказали, что в сервисных центрах МВД для кандидатов в водители вводится новая процедура во время сдачи: теоретического экзамена; практического экзамена. Речь идет о создании оцифрованного образа лица - при необходимости (соответствующие изменения предусмотрены приказом МВД №515). Украинцам объяснили, что теперь перед началом теоретического или практического экзамена администратор сервисного центра МВД может осуществлять фотографирование потенциального водителя. "Если в Едином государственном реестре МВД (ЕГР МВД) - отсутствует оцифрованный образ лица человека", - подчеркнули в ГСЦ. Нужно ли обращаться в сервисные центры отдельно В ГСЦ обратили внимание граждан на то, что кандидатам в водители не нужно отдельно обращаться в сервисный центр МВД - только для внесения оцифрованного образа лица в ЕГР МВД. Даже если такая информация в реестре на самом деле и отсутствует. "Фотографирование будет произведено непосредственно перед началом теоретического или практического экзамена", - констатировали в ГСЦ. Зачем нужен оцифрованный образ лица Согласно информации Главного сервисного центра, созданный перед экзаменом оцифрованный образ лица - вместе со сведениями о кандидате в водители - будет внесен в Единый государственный реестр МВД. Ожидается, что это: позволит обеспечить надлежащую идентификацию человека при получении административной услуги; сделает процедуру сдачи экзаменов еще более прозрачной. К чему еще нужно быть готовым на экзамене Приказом МВД предусмотрено также, что при сдаче теоретического экзамена периодическую фотосъемку кандидата в водители будут осуществлять технические средства контроля, вмонтированные в экран монитора автоматизированного рабочего места. Уточняется, что полученные изображения будут автоматически сравниваться с оцифрованным образом лица (который содержится в ЕГР МВД). Отмечается, что такое решение направлено: на подтверждение личности, которая сдает экзамен; на минимизацию рисков постороннего вмешательства или нарушения установленной процедуры.]]> https://vesti-ua.net/news/auto/286286-v-ukraine-vveli-novoe-trebovanie-pri-prohozhdenii-ekzamena-na-prava.html